«Estoy cansado de que me insulten desde los coches», asegura Aurelio Martín

El Ayuntamiento acepta con resignación la resolución judicial que le obliga a reponer el tráfico en el 'cascayu' y evita aclarar los plazos de ejecución de las obras. Tras conocer que Stop Muro depositó ayer la fianza en el juzgado de lo Contencioso-Administravo número 1 de Gijón, el concejal de Movilidad, Aurelio Martín, advirtió sobre los reincidentes insultos que recibe de conductores durante las últimas semanas. «Estoy un poco hasta las narices. Me insultan desde los coches. Estoy cansado y preocupado. Hay que tener cuidado de que después de los insultos no haya otras cosas», relató Martín con cierta emoción. «¿Lo siguiente será una agresión? Espero que no haya ningún partido que lo justifique», apuntó.

El concejal de Izquierda Unida ha sido durante meses el principal foco de las críticas vecinales y políticas. Es a la oposición y a Stop Muro a los que acusa de generar «una batalla política y partidista y un debate de dogmas» que ha generado «un clima de tensión y descalificación que nunca he vivido ni en la ciudad ni un mi vida política».

Pese a las críticas, Martín cree que el equipo de gobierno debe seguir «teniendo paciencia, debatiendo con los vecinos y apartando datos para hacer un nuevo modelo de ciudad».

Por su parte, el concejal de Obras Públicas, Olmo Ron, aseguró que «cumpliremos escrupulosamente con lo que dice la sentencia». Las obras serán adjudicadas a través de un contrato, pero deberán seguir el cauce natural de la contratación pública. «Como nos piden hacerlo con el menor corte posible, solo podemos incorporar un giro desde Rufo Rendueles a Menéndez Pelayo. A más giros más coste porque más regulación semafórica tendría», explicó Ron sobre el proyecto de obras que presentaron el miércoles.

Sobre el proyecto de restitución, el concejal del Ciudadanos José Carlos Fernández Sarasola cree que se trata de «una idea mala, torticera y malintencionada porque saben que va a generar mucha polémica y conflictos. Está claro lo que pide la sentencia, pero podían haber elaborado un proyecto más acorde a lo que se necesita este entorno, y que era simplemente el restablecimiento de ambos sentidos de circulación sin que se cruce de forma constante con el carril bici o dejando un camino peatonal al mismo nivel que la carretera».

Stop Muro consiguió a través de aportaciones ciudadanas los 48.000 euros de la fianza en apenas tres semanas. Un hecho que es «un triunfo de la ciudadanía» para Jesús Martínez Salvador, portavoz de Foro, quien considera que el equipo de gobierno de PSOE e IU está «agotado» y pide brevedad en las obras «para que tanto gijoneses como visitantes podamos disfrutar de un verano sin problemas de tráfico».

También el Partido Popular, en boca de su presidente local, Pablo González, y de la edil Ángeles Fernández-Ahúja piden celeridad en las obras y «una amplia reflexión al equipo de gobierno para diseñar entre todos el futuro del Muro».

Por su parte, la portavoz de Podemos-Equo, Laura Tuero, cree «fundamental que las obras sean ágiles y que se pongan todas las medidas para que la convivencia entre coches y peatones no sea un problema de seguridad. Las obras deben ser ágiles, pero es aún más urgente que el equipo de gobierno resuelva el proyecto para pacificar este espacio de una vez por todas».

El edil de Vox Eladio de la Concha cree que «PSOE e IU van a utilizar el dinero público para desperdiciarlo en un mal diseño del Muro que no va a traer más que confusión y dificultades». El concejal no adscrito, Alberto López-Asenjo, se suma a las críticas.

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