La UE confirma como proyectos de interés el valle del hidrógeno de EdP y la red troncal

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Noelia A. Erausquin

En concreto, tener la categoría de Proyecto de Interés Común permite a las iniciativas seleccionadas como tales beneficiarse de procesos acelerados de planificación y concesión de permisos, mejores condiciones regulatorias, menores costes administrativos debido a procedimientos de evaluación ambiental simplificados y mayor visibilidad para inversores, así como del derecho a solicitar financiación del Fondo Conectar Europa (CEF). En el caso de la iniciativa de EdP para transformar la térmica de Aboño –denominado Asturias H2 Valley–, se suma a otros reconocimientos conseguidos, con lo que constituye un caso único en Europa. De hecho, su condición también de Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI) le permite poder recibir 78 de los 900 anunciados el pasado 6 de febrero por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para financiar diez grandes iniciativas vinculadas al hidrógeno renovable, entre ellas, esta.

En España, es el plan de hidrógeno de una envergadura considerable que está más avanzado. El mes pasado culminó la tramitación ambiental de la primera fase, lo que despeja el camino para seguir dando pasos firmes. El objetivo de la eléctrica portuguesa es que el valle del hidrógeno esté en marcha entre finales del próximo año y principios de 2026. El proyecto consta de dos etapas. En la primera, EdP aspira a alcanzar una potencia de electrólisis de 150 MW. En cuanto a la segunda fase, la compañía pretende llegar a los 500 MW. Según su calendario, la idea es lograr esa potencia a finales de 2030, pero dependerá de la evolución del mercado.

Asimismo, Asturias desempeña un papel relevante en los primeros ejes de la Red Troncal Española de Hidrógeno, incluidos como PCI junto con el corredor H2Med, y dos almacenamientos subterráneos de hidrógeno asociados a la estas infraestructuras, todo ello promovido por Enagás. En dicha planificación, Gijón es el punto en el que confluyen los dos ejes proyectados –el de la Vía de la Plata y el cantábrico–, favorecida por su situación estratégica y el hecho de contar con la planta gasista de El Musel. Estos hidroductos serán fundamentales para la transición energética para el abastecimiento de hidrógeno a las industrias.

Además, se prevén dos almacenamientos subterráneos de hidrógeno, que estarán ubicados en cavidades salinas, con una capacidad prevista de 335 y 240 GWh, respectivamente. En cuanto al corredor H2Med, estará integrado por una conexión entre Celorico da Beira, en Portugal, y Zamora (CelZa) y una conexión marítima entre Barcelona y Marsella (BarMar). Según Enagás, la inclusión de estas iniciativas en la lista de PCI «ayudará a avanzar en el cumplimiento del Plan RePowerEU para alcanzar los objetivos europeos y españoles de independencia energética, competitividad industrial y descarbonización».