El Ministerio de Fomento inicia las obras del tercer carril en la autopista 'Y'

Las intervenciones supondrán la ampliación de las calzadas de la autovía entre los mencionados enlaces, entre el punto kilométrico 21,080 al 25,450, en los términos municipales de Oviedo, Llanera y Siero, mediante el tan demandado por los usuarios tercer carril, que ocupará parte de la mediana. Asimismo, en los enlaces se incorporarán a su vez vías colectoras y carriles de trenzado destinados a incrementar el nivel de servicio del tramo, aumentando así su capacidad y mejorando la fluidez y seguridad de los cerca de 57.000 vehículos que circulan por esta vía a diario.

Las obras corren a cargo de la empresa Lantania, adjudicataria del contrato en unión temporal de empresas (UTE) con ASCH Infraestructuras y Servicios, los cuales disponen de un plazo de ejecución de 38 meses. Esta UTE presentó la oferta más ventajosa económicamente de las 25 que concurrieron al concurso convocado por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento y cuya adjudicación tuvo lugar a finales del pasado mes de septiembre.

Sin embargo, parece que el ministerio está decidido a dar continuidad a este tercer carril y prevé licitar sendos contratos de servicios para redactar dos proyectos para prolongarlo en los tramos Lugones-Serín y, posteriormente, el de Lloreda (Gijón)-Tamón (Carreño). Un planteamiento, el de Fomento, que también incluiría la futura conexión de la autopista 'Y' con la autovía AS-II, en las inmediaciones de Robledo. Esta es una actuación muy demandada por las autoridades del Principado, que la consideran prioritaria para la movilidad en el centro de la región, así como por los principales ayuntamientos, quienes insisten en que las mejoras de esta vía deben ser una «prioridad total» para las administraciones.