Chelo Tuya
Gijón
Jueves, 13 de abril 2023, 16:33
Cada día, desde enero, 1.733 nuevos viajeros se incorporaron al volumen de pasajeros del aeropuerto de Asturias. Cada mes han sido 52.000 nuevos usuarios. Así hasta cerrar el primer trimestre del año con 370.840 pasajeros, la mayor cifra de ... pasaje un inicio de año y que coloca al asturiano como el aeropuerto del norte líder en crecimiento pospandemia. Mejoró Asturias un 36,2% sus cifras respecto al primer trimestre de 2019. La terminal que más se acerca a esa tasa de aumento es la de Santiago de Compostela, que aumentó su tráfico de pasajeros un 17,7%, hasta cerrar los tres primeros meses del año con 653.875 usuarios.
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Esas son algunas de las cifras de la estadística hecha pública hoy por Aena. Una estadística que eleva al aeropuerto asturiano al número 16 del ránking nacional. Se encuentra en el 'club de los 20' terminales más rentables de España. En el norte, solo le superan el de Bilbao, que con los 431.540 viajeros de marzo cerró el trimestre con 1.120.048, y pese a suponer un descenso del 0,1% sobre 2019, se encuentra en el puesto 13 del país; y el de Santiago, que con los datos ya citado se coloca en la décimo quinta posición de España.
Lejos de los resultados logrados por Asturias figuran los del aeropuerto de A Coruña, que con 274.430 usuarios en el trimestre bajó un 5,7% sobre el mismo dato, pero de 2019; los de Santander, que se quedó en 240.107 usuarios en tres meses, con un aumento del 0,5% sobre el último año sin covid; y el de Vigo. La terminal gallega culminó el trimestre con 235.311 viajeros, un 3,2% más que el último año antes de la pandemia.
El mejor marzo de la historia del aeropuerto de Asturias, con 142.075 viajeros, tiene como protagonistas a las rutas con Madrid y Barcelona. El corredor madrileño, operado en exclusiva por Iberia, movió el mes pasado a 38.115 personas. La ruta catalana, a la que el pasado 30 de marzo se incorporó Volotea con un vuelo diario frente a los tres que cada día ofrece Vueling, sumó 24.961 usuarios.
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En cuanto al pasaje internacional, que ya supone el 18% del total del que mueve el aeropuerto asturiano, la mayoría tuvo como origen o destino Londres. O bien lo hicieron utilizando la ruta de Vueling con el aeropuerto británico de Gatwick, con 4.594 usuarios, o la de Ryanair al de Stansted, con 3.363 usuarios.
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El resto de conexiones internacionales han tenido resultados dispares. La de Ryanair con Roma es líder, con 3.364 usuarios, seguida de la de Düsseldorf, con 2.904 viajeros; y de la de Vueling al aeropuerto francés de Orly, con 2.574. Parecido resultado al obtenido con la 'low-cost' irlandesa a Bruselas, con 2.452 viajeros. Su oferta a Dublín logró 2.309 viajeros y la de Vueling a Ámsterdam, 2.103.
Las últimas incorporaciones, las de Volotea a Milán y Lisboa se han saldado con 464 y 233 usuarios, respectivamente. Las previsiones del aeropuerto asturiano con las rutas que se abrirán de forma inminente con Volotea (Granada y Venecia) y con Lufthansa (Múnich y Fráncfort) ya no son recuperar el viajero 1,5 millones que solo llegó en 2007 y 2008, sino superar esa cifra al cierre de 2023.
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