Mallada exige respetar el acuerdo «social y político» sobre la centralidad de la estación intermodal de Gijón

Mallada, en declaraciones a los medios de comunicación frente a la estación provisional de San Crespo juntos a otros representantes de su partido, ha mostrado su temor a que, a falta de conocerse el resultado del estudio informativo en tramitación sobre la estación intermodal, se pueda poner «en tela de juicio» esa ubicación y, por ende, su centralidad. En este sentido, ha mostrado su preocupación a que el resultado de este estudio informativo pueda ser motivo para que no se ubique la estación intermodal en la parcela frente al Museo del Ferrocarril, lo que implicaría un nuevo retraso, que se sumaría al ya acumulado. Es por ello, que Mallada ha avanzado que desde el PP pondrán todas las herramientas que tengan a su alcance para mantener la centralidad de la estación intermodal«.

Junto a ella ha intervenido el diputado regional del PP Pablo González, quien ha remarcado que hay dos cuestiones «irrenunciables» en este proyecto; «la centralidad y la intermodalidad» de la futura estación. Ha advertido, en este caso, de la posible «treta» del Gobierno central, con referencia a querer usar el estudio informativo como excusa para cambiar de ubicación la estación.

Sobre este tema, ha recordado que el PP planteaba hacer el estudio constructivo de la estación en paralelo al informativo, para ganar tiempo y, por otro lado, dejar claro la decisión política de que se ubicara frente al Museo del Ferrocarril, como se hizo con el proyecto de Torrelavega. «Redoblaremos los esfuerzos a todos los niveles», ha apuntado antes de anunciar que los 'populares' llevaron a cabo iniciativas para garantizar la centralidad e intermodalidad de la estación tanto a nivel local, como regional y nacional. Además, llevarán a cabo contactos con la sociedad gijonesa.

«Hay que lucharlo», ha insistido, antes de resaltar que es importante sensibilizar a la población gijonesa de la importancia del proyecto y de la ubicación de la estación. Ha recordado, en este caso, que cuando se movilizó la sociedad gijonesa el lema era centralidad e intermodalidad. «No es un proyecto menor», ha asegurado. Referente a esto último, ha indicado que solo la obra de construcción se prevé que generaría ya de por sí miles de empleos directos e indirectos.

González, asimismo, ha apuntado que, mientras tanto, la estación provisional de Sanz Crespo de Gijón «no está a la altura», lo que ha hecho que perdiera muchos viajeros, como tampoco lo está, a su juicio, la de autobuses. «Es un proyecto de futuro básico para Gijón», ha sostenido.