Orviz insiste en llevar a Madrid «la voz» de Asturias para exigir infraestructuras

El coordinador regional de IU y cabeza de cartel de Unidad Popular-IU por Asturias, Manuel González Orviz, invitó nuevamente al resto de grupos políticos a defender colectivamente en el Congreso los intereses de la región, especialmente en materia de infraestructuras, ya que suponen la «dinamización y diversificación económica» para el Principado, pero también en cuestiones relacionadas con ganadería, pesca, minería, industria o financiación autonómica. En su opinión, dijo, es importante llevar la «voz» de Asturias al Parlamento, y que ésta sea «consensuada». Así lo reclamó ayer en Gijón, acompañado por el coordinador local de la formación, Faustino Sabio, y el portavoz municipal, Aurelio Martín, durante una visita al 'solarón' del Plan de Vías de Gijón. «Emplazamos a todos, al nuevo bipartidismo y al viejo bipartidismo, para que se pronuncien. Si no se pronuncian parecerán franquicias o sucursales de los partidos de Madrid», recriminó.

Orviz tildó de «electoralista» la polémica desatada entre PP y PSOE a raíz de la convocatoria de Gijón al Norte y su impugnación ante la junta electoral. «Más allá de lo que resuelva la Junta Electoral Central, el problema es que es un acto propagandístico y yo creo que ya empezamos a estar cansados de actos propagandísticos de quien anuncia el consejo y de quien denuncia el consejo. Tanto el PSOE como el PP juegan a eso siempre», criticó.

En relación a la llegada de la alta velocidad ferroviaria al Principado, el candidato incidió en la importancia de poner en funcionamiento la variante de Pajares, no sólo desde la perspectiva del tráfico de pasajeros sino también del de mercancías. «Parece que últimamente se olvidan de que ésta es la conexión del puerto de El Musel con la meseta, tanto para entrada como para salida; se olvidan en este caso, de que Arcelor tiene dificultades. Arcelor, que es en este momento una factoría que produce acero de calidad, acero para railes de alta velocidad, tiene dificultades para poder sacar por Pajares los largos que se necesitan para este tipo de infraestructuras», alertó.

El candidato apuesta por introducir racionalidad para que, de una vez por todas, se pongan en marcha infraestructuras pendientes y en las que, de no hacerlo, se habrán enterrado miles de millones. «Necesitamos que se pongan estas y otras infraestructuras en marcha, con calendarios razonables y que no tengan parados sectores importantes, en este caso, casi todos ellos vinculados al sector de la construcción y a la industria».