Una obra auxiliar del metrotrén ocupa el arranque de la avenida de Portugal

El desarrollo de la obra del metrotrén en la ciudad tiene desde esta misma semana un nuevo frente abierto en el tramo peatonal que coincide con el arranque de la avenida de Portugal, a escasos metros del pozo para el refuerzo del subsuelo que ha empezado a perforarse en la confluencia entre las calles de Llanes y Fermín Canella.

Operarios de exteriores de Acciona Infraestructuras (antigua Necso) vallaron el pasado martes este entronque de la calle de Llanes con la plaza del Humedal para construir lo que se denomina cámara de cortadores. Se trata del mismo trabajo preventivo de consolidación del subsuelo que se ha llevado a cabo ya en la parcela de la residencia El Carmen y que se concluyó ayer en la calle del Doctor Bellmunt.

En esta obra auxiliar se aplicará la técnica constructiva denominada 'jet grouting', que se basa en la realización de inyecciones de aire, agua y cemento para asentar los estratos que están por encima del punto de paso de la tuneladora que, a su vez, crea una galería que se refuerza a sí misma con la colocación de anillos de dovelas de hormigón. El objetivo primordial es crear una especie de cavernas para que los operarios del metrotrén puedan sustituir piezas de la cabeza de corte de 'Noega'.

La zona ocupada por este nuevo tajo de la actuación ferroviaria gijonesa tiene diversos negocios hosteleros a ambos extremos. En concreto hay un restaurante de comida china, un bar y una cafetería. La responsable de esta última, llamada Pereda, se queja de que los clientes «apenas entran» desde que acotó el paso peatonal con malla verde. «Ni siquiera se ve cuando salen los autobuses de ALSA», se queja. «El perjuicio económico ya es importante, pero lo que más nos preocupa es que nos han dicho que esto va a seguir así por lo menos siete meses», agrega esta hostelera de la avenida de Portugal.