Trubia entregará los primeros siete blindados 8x8 a Defensa en 2022

Así, año a año, la fábrica de armas de Trubia deberá ir necesitando más manos (hasta los más de trescientos empleos anunciados por la compañía) para hacer frente a los plazos. 2023 y 2024 serán para afianzar los conocimientos, el primero; y poner la maquinaria casi a pleno rendimiento, el segundo, con la obligación de fabricar 34 y 71 unidades, respectivamente. La villa cañonera se encarga de la construcción de las barcazas.

Pero no será hasta los años 2025 y 2026 cuando el bache de producción sea mayor y el programa estrella de las Fuerzas Armadas llegue a su punto álgido industrial. Las cuatro empresas que forman la sociedad realizarán en estos dos años más de la mitad del encargo, con 184 blindados; para finalizar así en 2027 con los últimos 52.

De esta forma, tal y como adelantó EL COMERCIO hace un mes, en cuanto a las características de las distintas series y variantes (el contrato contempla cinco tipos de 8x8), la puesta a disposición de los vehículos llegará a través dos fases de fabricación distintas. Los primeros 240 de «configuraciones completas» se suministrarán entre 2022 y 2026, y los 108 de «configuración simple» entre 2024 y 2027.

El contrato es el pilar fundamental del proyecto Fuerza35 de modernización de las Fuerzas Armadas. En terreno empresarial, los beneficios ya están definidos y garantizan a la filial en Asturias del gigante General Dynamics alrededor de 67,06 millones de euros (más IVA).

Eso sí, en el caso de posibles retrasos en los plazos, el departamento de Margarita Robles es tajante y recuerda que «el plazo de ejecución del contrato de los programas tecnológicos asociados al VCR 8x8 prevé la imposición de penalidades cuya cuantía dependerá de los hitos pendientes». Es el caso del proyecto paralelo de los cinco prototipos del blindado, del cual aún no se han entregado todos y que exponen a la UTE a una posible multa de casi 4 millones de euros.

Por otra parte, Santa Bárbara continúa cazando contratos para afianzar el duro invierno económico de la pandemia. Defensa ha adjudicado a la compañía, como una capacitada técnicamente para el encargo, un contrato de 14,4 millones de euros para la fabricación de elementos logísticos y operativos para los vehículos de infantería y caballería VCI/C Pizarro Fase II, hechos en Trubia junto al conocido VZCAP Castor.