«La Ronda Norte tiene que dar una solución al tráfico; no puede ser todo o nada»

Pidió, por tanto, esperar a los resultados de las más de cuatrocientas alegaciones presentadas por los ciudadanos y las administraciones -el Principado fue una de ellas- al estudio informativo y de impacto ambiental del bautizado en realidad como Acceso Norte de Oviedo para después diseñar el trazado definitivo.

Un trayecto que el Ayuntamiento quiere que esté compuesto por un único túnel de alrededor de cinco kilómetros en la falda del monte Naranco, entre la zona de La Tejera y San Claudio, para conectar la A-63 con la AS-II y sin enlaces, descartando así la opción con dos túneles del Gobierno central. Esto supone un cambio de opinión que Calvo ayer no calificó, pero explicó que será el ministerio quien tome la última decisión. «Este organismo debe evaluar las observaciones de la administración local para ver si deben de ser tenidas en cuenta en función de la normativa y, por el momento, no podemos adelantarnos», señaló en su primer turno de intervención.

Tras ello, el diputado de Podemos Daniel Ripa -que vistió una camiseta con el lema 'ni pisos ni autopistas'- incidió en que «hay alternativas más económicas, eficientes, rápidas, menos destructivas para el monte Naranco» que la construcción de seis carriles de autopista.

Además, calificó de «mina» el túnel que el Ayuntamiento quiere hacer «a cien metros bajo tierra y con cinco kilómetros de largo, uno más que El Negrón, y cuyo coste es disparado». «Este es el momento de dar carpetazo a la Ronda Norte; se podría hacer un gran parque de los monumentos que vaya hasta el pico Paisano y amplíe las zonas verdes de Oviedo».

Sin embargo, Calvo insistió en que este problema «se ha de solucionar» y alabó que en las últimas semanas ha escuchado «palabras con mucho sentido común de representantes políticos de esta ciudad y espero que puedan tener responsabilidad en el futuro». «Han dicho cosas muy razonables» y nadie duda de que «se respetarán los valores» de este entorno, sostuvo en el Parlamento regional.

No obstante, Ripa echó en cara que la Ronda Norte siga teniendo una partida en el proyecto des Presupuestos Generales de 2023: «Debería eliminarse porque parece que quieren que vuelva a gobernar el PP para que se mantengan proyectos como este».