A juicio un motorista acusado de atropellar a una madre y sus dos hijas y darse a la fuga

Según el Ministerio Fiscal, el 28 de mayo de 2020, a las 22.40 horas, el procesado circulaba en una motocicleta de empresa por la avenida Presidente Adolfo Suárez, en una zona con buena visibilidad de alumbrado, pavimento en buenas condiciones de rodadura y conservación y con calzada seca, detalla. El presunto autor, sin embargo, «conducía a una velocidad excesiva y sin prestar la más mínima atención a las condiciones del tráfico, lo que motivó que no se percatara» de que, por el paso de cebra existente en la confluencia de la citada calle, estaba cruzando en ese momento una mujer con sus dos hijas, una de 9 años, que iba montada en una bicicleta, y una bebé de 4 meses, en su carrito. Las arrolló. «Impactó, en primer lugar, contra el carrito, que se tumbó, y seguidamente con la madre y la niña», sostiene la acusación pública en su escrito.

El acusado entonces, presuntamente, dejó la moto en el lugar del suceso y se ausentó antes de que llegaran agentes de la Policía Local. Sin embargo, momentos después pudo ser identificado al acudir los policías al establecimiento que llevaba la motocicleta rotulado en su publicidad.

Como consecuencia del atropello, tal y como describe la Fiscalía, la madre sufrió cervicobraquialgia postraumáutica, y tardó en curar 30 días. Su hija de nueve años padeció traumatismo en tobillo izquierdo, del que tardó en curar 15 días. No les quedaron secuelas a ninguna de las dos, recoge Fiscalía.

Por otra parte, tanto la bicicleta como el carrito del bebé resultaron dañados. La compañía de seguros abonó a la progenitora 4.588,70 euros por las lesiones y 2.803,18 euros para su hija mayor. Asimismo consignó 478,99 euros en concepto de importe de reparación de la bicicleta y el carrito del bebé.

En concepto de responsabilidad civil, el Ministerio Fiscal solicita al acusado que indemnice al SESPA por los gastos de la asistencia prestada a las víctimas, a determinar en ejecución de sentencia y más los intereses legales correspondientes, siendo responsable civil directa la compañía de seguros y subsidiaria, la empresa propiedad de la motocicleta.