El futuro de El Asturcón, en el aire tras las dudas económicas de una empresa para relanzarlo

En mayo de 2023, el gobierno local aprobó la memoria de remunicipalización de la actividad ecuestre en El Asturcón con la premisa de que su reapertura generaría enormes beneficios, directos e indirectos, para la capital asturiana. Su fórmula para reactivar las malogradas instalaciones hípicas de Oviedo, sacar a concesión el espacio para que fuese una empresa privada la que se encargase de gestionarlas a cambio de una subvención de 600.000 euros anuales, pero sobre la base de una necesaria inversión de casi seis millones de euros para ponerlo al día. El alcalde, Alfredo Canteli, reconoció este viernes que el interés inicial que había mostrado una empresa por hacerse con el contrato y las negociaciones posteriores que siguieron a esos primeros contactos no han fructificado, lo que vuelve a dejar al hípico ovetense sin un proyecto firme que lo relance.

Esta empresa, según admitió el regidor, no tenía muy clara la rentabilidad del proyecto. En sus palabras, «la rentabilidad de la Administración es una y la de la empresa privada es otra; cuando vieron que los plazos que daban en función de la inversión no les cubría, nos abandonaron». Se trataba, continuó Canteli, de «una operación preciosa para Oviedo», pero que no saldrá adelante «por un tema de plazos», porque «en función de la inversión (las empresas) calculan la rentabilidad».

En ese sentido, abundó el regidor sobre el contenido de las negociaciones que no fructificaron, «con veinte años hubieran entrado, con doce no quisieron y ellos decían que bajaban la inversión si fuesen doce, pero si bajan la inversión, nos quitan años», sentenció, para añadir a renglón seguido que «no lo entiendo ni lo voy a entender nunca», lamentó.

El Asturcón es parte de la herencia que ha dejado en Oviedo la gestión del exalcalde Gabino de Lorenzo. La extinta sociedad municipal Gesuosa se encargó de unas obras que amontonaron problemas desde del inicio. El hípico, con un presupuesto inicial de 2,4 millones de euros, carecía de proyecto y permisos. En enero de 1999, el presupuesto ya se multiplicada por cinco; al inaugurarse, por doce, hasta los 24 millones de euros.