El extraño caso del concejal escondido tras unos árboles

Parecía un asunto menor al lado de los privilegios para unos pocos, pero no era 'peccata minuta'. Solo en 2015, el último año con datos oficiales, el servicio de Grúa había declarado residuos sólidos y mandado a desguace 110 coches. De los 110 vehículos vendidos para chatarra o piezas, el Ayuntamiento no vio un euro. Tampoco de los 136 abandonados de 2010 o de los 167 de 2009, una media de 120 al año. Tan solo unas semanas antes, el concejal había firmado su primera destitución: la del inspector responsable del servicio de la Grúa, relevado por otro mando de la misma escala sin más justificación que «cambios en la estructura de la Policía Local y reasignaciones de funcionarios derivadas de la nueva Relación de Puestos de Trabajo (RPT)», que ni siquiera estaba en vigor en aquella fecha.

Todo se entiende mejor ahora. Un funcionario relata que al conocer el extraño destino de los vehículos abandonados en el depósito, prácticamente todos eran arrastrados a un taller y desguace de La Manjoya con contrato con el Ayuntamiento, el concejal ordenó que no se sacasen ni uno más hasta que se licitara el contrato para su subasta. La orden fue directamente desobedecida, probablemente en el convencimiento de que el concejal no volvería a pisar el depósito en lo que quedaba de mandato. No le hizo falta, Ricardo Fernández, según la misma fuente se escondió detrás de los cipreses que cierran la entrada al mismo y al aparcamiento de La Argañosa y sorprendió a los funcionarios llevándose un turismo camino de La Manjoya.

Entre ello y la polémica retirada y después liberación sin sanción alguna del coche de la líder de Somos, Ana Taboada, la destitución del responsable del servicio de la Grúa, afín a José Manuel López, se produjo en las semanas siguientes en público y ya no más a escondidas.