Defensa acelera las pruebas de la torreta del 8x8 para lanzar la fabricación del carro

La empresa madrileña montará sobre el demostrador D3 del 8x8 su estación de armas remota Guardian 30 en marzo para tratar de hacerse con este punto clave del encargo. Algo que haría que la participación de empresas nacionales en el programa, uno de los requisitos principales del departamento de Robles, fuese mayor si cabe. La torre Guardian fue incluida en el milmillonario contrato en junio de 2017 a través de una modificación en los pliegos. El desarrollo de la estación de armas finalizó en las intalaciones de la empresa en Alcalá de Henares hace apenas tres semanas y ya ha sido probada sobre un Piraña III (antecesor del Dragón) de la Infantería de Marina. Tienen al reloj de su parte.

Fuentes de Defensa manifestaron que «no ha sido descartada ni seleccionada aún ninguna de las torres que se están probando (hay dos más provenientes del mercado exterior de la mano de las compañías israelíes Elbit y Rafael)». No obstante, desde la sociedad ya advirtieron que si la opción española de Escribano pasa las pruebas antes de junio, será elegida para dotar a los vehículos.

El calendario que debe cumplir ahora Tess-Defence es ajustado. La puesta a disposición de los vehículos llegará a través dos fases de fabricación e industriales definidas, 240 vehículos en configuraciones completas entre 2022 y 2026, y 108 en configuración simple entre 2024 y 2027. las siete primeras se entregarán durante el primer semestre de 2022, casi un año después desde el inicio de la fase de producción, prevista para el próximo verano. El ritmo de construcción, desde ese entonces, será progresivo y no será hasta 2025 cuando el bache de producción encare su punto álgido y tan solo en ese año y el siuiente se realice más de la mitad del contrato, que requiere cinco tipos de 8x8, cada una con sus distintas variantes y configuraciones.

Por lo pronto, la fábrica de armas de la villa cañonera aún tiene por delante varios meses para terminar el aprovisionamiento necesario, el diseño del esquema industrial que dará forma desde cero a las 348 plataformas del Dragón y la realización de una serie de obras en el taller de Armado y Soldadura III ('Montajes') para comenzar a construir los cascos del novedoso blindado. Para ello, el ministerio de Industria ya ha aportado un primer tram de financiación, de 50 millones de euros.

Trubia, en todo caso, será el alfa de todo el proceso y la fábrica de armas de Alcalá de Guadaíra, también de Santa Bárbara, la omega. El resto de empresas implicadas se responsabilizarán de los sistemas de misión, armamento, nivel de protección, sensores, comunicaciones y sistemas de mando y control, siendo la filial de General Dynamics, eso sí, la encargada de integrarlos todos en los vehículos.