«PP y Ciudadanos vamos a seguir ganando espacio para el peatón durante los próximos meses»

«Ya lo hicimos en los años que estuvimos gobernando -con anterioridad- para hacer a Oviedo un referente a nivel nacional y lo vamos a seguir haciendo en los próximos meses y años. En este caso con Ciudadanos vamos a seguir en esa línea», explicó el edil.

Tras las dos primeras fases de las peatonalizaciones completadas -el eje Mendizábal, Ramón y Cajal y Pozos; y la calle Fruela y el primer tramo de Rosal-, los técnicos evalúan el impacto en el tráfico para ejecutar la tercera fase.

Es la más compleja de las planteadas porque incorpora a la calle Santa Susana como aliviadero del tráfico que se dirige desde El Campillín hacia el Campo de San Francisco convirtiéndola en una vía de doble dirección.

Para ello, además, se eliminarían las plazas de aparcamiento regulado y sería necesario incorporar nuevos semáforos en el tramo que comprende desde la plaza de San Miguel hasta Marqués de Santa Cruz.

Otra de las dudas planteadas es sobre la idoneidad de mover la parada de autobús hasta ahora ubicada en la calle Martínez Marina a Santa Susana o emplear en esta calle un sistema mixto que permita mantener el transito del transporte público cerrándola solo para los vehículos privados.