El alcalde de Oviedo apuesta por mantener el parking de La Escandalera abierto hasta «el día que se inicien las obras»

Mantener en servicio el aparcamiento de La Escandalera hasta que comiencen las obras de ampliación. El alcalde, Alfredo Canteli, anunció ayer que valora una nueva prórroga. Hace ahora un año, el equipo de gobierno prorrogó la concesión del aparcamiento de La Escandalera basándose en un criterio de «interés público» mientras continuaba con la tramitación administrativa para diseñar la reforma. A la primera adjudicación por un plazo de cincuenta años, a la empresa Aparcamientos de Asturias, en manos de la Corporación Masaveu, se le sumó otro año y medio más de gestión: hasta marzo de 2025. Y todo apunta a que continuará.

En dicho mes de marzo del año que viene, el Ayuntamiento prevé sacar a licitación la reforma del aparcamiento, que pasará de dos a cuatro plantas, de cuatrocientas a setecientas plazas. Sus accesos se alejarán de la plaza de la Escandalera; una entrada estará en la calle Marqués de Santa Cruz y la otra, en la plaza del Carbayón que se convertirá en una rotonda.

Con estos plazos de licitación, el parking se quedaría sin uso varios meses. Si el contrato sale a concurso en marzo, pasarán varias semanas hasta que se cierre todo el proceso administrativo marcado por la ley. Una situación que el alcalde quiere solucionar. «Intentaremos tener el aparcamiento abierto hasta el día que se inicie las obras, aunque sea a costa de otra prórroga». Es decir, el equipo de gobierno quiere revalidar un acuerdo con Corporación Masaveu para alargar el plazo de concesión y evitar que el equipamiento esté sin uso mientras esperan el inicio de la reforma.

Se trata de unas obras «que no tocarán» el subsuelo del Campo San Francisco» porque «se ganarán las plantas con la misma caja que tiene el aparcamiento y ya existen los muros perimetrales». Todo ello llevará «un año y medio o dos» y, al mismo tiempo, se ejecutará la gran plaza que unirá La Escandalera con la calle Uría y el paseo de los Álamos, dando como resultado esa suerte de enorme espacio que se consigue durante los conciertos de San Mateo.

¿Cuánto costarán estas obras? «Los pliegos están muy avanzados, pero el presupuesto no se conoce todavía», explicó ayer Canteli junto a su segundo teniente de alcalde, Nacho Cuesta, durante la entrega del premio de 'El autobús es tuyo, ¡ponle nombre!' que tuvo lugar en la parte trasera del Teatro Campoamor y que ganó Susana Lombraña, de doce años.

Un enclave donde Canteli recordó que la fórmula que se empleará para ejecutar las obras del parking será una «concesión de obra y explotación». En otras palabras, la empresa hará los trabajos a cambio de una larga concesión.

Otro de los temas que abordó Canteli fue la Zona de Bajas Emisiones después de que Cuesta anunciase que su implantación se retrasa hasta el verano de 2026. Una dilación que esperan que no afecte a la ayuda de 7,3 millones de euros lograda de la Unión Europea para su implantación.

«Las limitaciones ya están definidas, pero hay que hacer obras» para cerrar el centro a los coches contaminantes. Los límites serán por un lado, la calle Cabo Noval; y por el otro, la plaza del Carbayón. De esta forma, los coches que no cumplan con los requisitos solo tendrán dos opciones: o aparcar en el parking de La Escandalera o dar la vuelta. El resto podrán continuar hacia la calle Uría, aunque habrá novedades. Argüelles, a la altura del Teatro Campoamor, perderá dos de los cuatro carriles que tiene.

Otro de los anuncios que hicieron ayer ambos ediles fue que el próximo año se licitará un plan director para el Campo San Francisco. «Hay un compromiso en el Pleno y una consignación presupuestaria», afirmó Cuesta quien acusó a la oposición de ser «oportunista» porque exige la redacción de este documento «cuando el equipo de gobierno ya se ha comprometido a hacerlo». También, finalmente, Canteli sacó pecho de las actuaciones que han hecho hasta ahora en el pulmón verde.

• Temas
• Alfredo Canteli
• Parque de San Francisco