El alcalde exige a Transportes que presupueste de una vez por todas la Ronda Norte de Oviedo

Al alcalde, Alfredo Canteli, no le sirven las promesas: quiere hechos. Sobre todo, en asuntos tan acuciantes para la capital del Principado como el que a su juicio supone la construcción del Acceso Norte a Oviedo, la Ronda Norte. Una ronda de circunvalación para la que el Ministerio de Transportes llegó a poner hasta cuatro trazados encima de la mesa y a escoger uno, con sendos túneles en el Naranco y cinco accesos a los barrios. Desde entonces «está todo parado», aseguró ayer el primer edil. Es por ello que exige al Gobierno central que presupueste de una vez por todas la infraestructura y salde para siempre lo que el PP local considera como una deuda histórica.

«Exigimos que de una vez por todas Oviedo tenga una ronda como se merece», aseveró Canteli, quien reconoció que este tema en ocasiones se siente como clamar en el desierto. «A veces, clamando en el desierto también se sacan adelante las cosas, no podemos estar callados. Hablé con Adrián (Barbón), en este tema hay que reaccionar y si no, intervendremos con cierta dureza. No puede ser», advirtió el alcalde.

De esta forma, el Pleno de hoy debatirá una moción sobre la Ronda Norte «para saber qué opinan el resto de los partidos, si están contentos tal y como estamos o si quieren impulsar esa iniciativa», continuó el regidor popular. ¿Por qué? «Oviedo no puede seguir pasivamente esperando a que alguien llegue del cielo y diga 'vamos a hacer la ronda de Oviedo'; este año necesitamos un presupuesto importante para hacer el estudio previo porque no hay ni un euro y lucharemos por que lo haya», reiteró.

A pesar de que se trata de una infraestructura que ha suscitado un profundo rechazo vecinal, según el equipo de gobierno es «una necesidad para Oviedo, que es una de las pocas capitales de provincia que no tienen una ronda». La infraestructura que Transportes dibujó en su día es una vía de unos ocho kilómetros con cuatro carriles y dos túneles en la falda del Naranco por la friolera de 226 millones de euros. El Consistorio, eso sí, apuesta por modificar ligeramente el trazado e incluir un único túnel. «Es necesaria para la circulación de Asturias; el HUCA sería el gran beneficiado, Oviedo también y lucharemos por ello», concluyó el alcalde.