¿A la tercera?

Tendrá todavía que negociarse ante el Pleno municipal y, la verdad, dudo mucho que acabe con el refrendo de todos los grupos políticos. En cambio, el defenestrado de mayo de 2019 lo tuvo. Algo a lo que nuestra primera edil nunca le dio suficiente valor. Quizá porque lo importante para ella sea conseguir la mayoría suficiente y punto. También es necesario recalcar que en su día Principado y el Ministerio de Fomento firmaron el anterior acuerdo sin rechistar. Esto es, dándole los parabienes y sin ponerle ni una traba. Es más, desde Madrid recalcaron que respetarían lo que estaba impreso y publicado en el BOE. Ya lo vemos. Por otra parte, uno de los objetivos de este tercer convenio en 19 años es blindar la ubicación de la estación intermodal. O sea, que si al final se hace -lo cual está por ver- acabe recalando en Moreda.

Trata así nuestra alcaldesa de que nadie, ante un cambio en el Consistorio, vuelva a trasladarla. Ya saben, esta versión tiene sello personal. Por eso, suena casi a chiste cuando dice que, si el estudio informativo determina que el mejor emplazamiento está en el Museo de Ferrocarril, lo acatará. De sobra sabe que no va a ser así. Vamos, le da un pasmo. Sin duda, la ubicación de la intermodal está atada y bien atada. Sin embargo, sobre el resto seguimos teniendo las mismas dudas que con el convenio finiquitado. El que hayamos rebajado el precio en 62 millones de euros, ¿garantiza que completaremos por fin el levantamiento ferroviario? ¿Cuál es el plazo real para ver maquinaria trabajando? ¿Cuáles son las garantías que tenemos de obtener la financiación tanto del Estado como a nivel europeo? En definitiva, ¿será a la tercera la vencida?