La versión mejorada

Tenemos próximo consejo de Gijón al Norte, esa sociedad creada en 2002 para vigilar la puesta en funcionamiento del plan de vías o la integración ... del Metrotrén en la ciudad y que, a la vista de los resultados, se ha mostrado casi tan inútil como los brazos de un portero de futbolín. Esta nueva reunión servirá posiblemente para darnos cuenta de que no se ha avanzado nada desde el último encuentro o, incluso más allá, para que recordemos que, efectivamente, tenemos un plan de vías pendiente de ejecutar porque, aunque muchos no se lo crean, el cercado para perretes del 'solarón' no era el objetivo primigenio de desmantelar la estación allí ubicada aunque, muy probablemente, se queda como el único objetivo cumplido. El siguiente paso sería derribar el viaducto de Carlos Marx que, con sólo tirar de hemeroteca, podremos comprobar que ya vamos tarde y que, si se cumple la tradición, tendrá ahora un nuevo plazo con un plan de derribo totalmente renovado y mejorado con las máquinas de demolición más brillantes del mercado. Vamos, que posiblemente nos frenen con otro despeje al patadón, y hasta la próxima junta.