Cuento de invierno

Pero, por lo bajo, aquellos a los que las meninges les funcionaban notaron que se les estaba revolviendo la ética. Sobre todo si escuchaban a la ministra mientras conducían por la autovía Minera o desde Gijón a Villaviciosa. De Cascos se podían decir muchas cosas, pero que no había hecho nada por Asturias... ¡hombreeee! Pero así fue como aceptaron los que con ella iban hechos del pasado, y se enrolaron con una señora que como primera medida mandó 'aparar'. Se acabaron las realidades de las obras y empezaron proyectos, hasta el paroxismo. Las obras cuestan dinero y los proyectos hasta sirven para sentar en el despacho a gentes escoradas por el peso del carné. Lo más urgente del ministerio de la señora en cuestión era terminar el trozo desde Llanes a Unquera, pero enseguida le echaron una mano puteando al vecindario y pidiendo el desvío por la sierra de Cuera. Como no hay mal que cien años dure se terminó ese trozo de autovía. Y se terminó la variante 20 años después. O no, si bien se mira. Le pregunté a una usuaria qué tal, y responde que los vagones a medio llenar y más tardanza de lo previsto. O sea, que seguimos sulfatados de mentiras, y los trenes van a su marcha por una vía incompleta desde la estación de Chamartín hasta el apeadero de Gijón. Gran alegría al principio para viajar camino de ninguna parte, mientras en El Musel se preguntan por las mercancías de Castilla, y las empresas, por dónde sacamos productos hacia el Sur.