Humedal

Tomemos distancia. Es un hecho frecuente y común que mientras las periferias de las ciudades crecen, los centros urbanos no lo hacen proporcionalmente, lo que los tensiona y sobrecarga haciéndolos menos receptivos y utilizables. Gijón tiene ahora la oportunidad de dilatar linealmente su centro urbano hacia el oeste, si es capaz de dotar de contenidos el disponible y privilegiado espacio urbano existente entre el Humedal y la presunta futura estación intermodal. Ésta, además de punto de contacto entre el tráfico ferroviario y el de vehículos privados o públicos, podría serlo también entre los tráficos de autobuses interurbanos y urbanos y de estos últimos entre sí. Un intercambiador lineal, a partir de la estación intermodal hacia el centro, discurriendo paralelo al Solarón, diluiría su impacto ambiental y reduciría la densidad del punto de encuentro del tráfico colectivo, permitiendo que el Humedal pudiera adquirir un carácter de centro urbano más receptivo, blando y amable al servicio de toda la ciudad.

Por otra parte, hasta hace nada yo hubiera aceptado la palabra del concejal sr. Vaquero sin la menor reserva, ni un autobús más que ahora en el Humedal, amén. Pero no después de la entusiasta ejecutoria de Ana y Aurelio en esta materia en el último mandato municipal y, sobre todo, no después del concepto de veracidad que actualmente rige en el partido del sr. Vaquero, implantado, inequívoca y reiteradamente, por su presidente.