Una broma de mal gusto

Y es que nadie discute la necesidad de reformar la línea entre Pola de Lena y Oviedo, una de las actuaciones más importantes, por cierto, del Plan de Cercanías que arranca del año 2017. Pero lo que no es de recibo es que se inicien seis años después de haber aprobado el citado documento, justo en el momento en el que parece que, por fin, se va a estrenar la Variante de Pajares. Después de 19 años de obras. Si en vez de hacerlo ahora, las obras se hubiesen planificado para hace dos o tres años, ya se habrían concluido.

Todo un sinsentido, que da la medida del peso que tiene Asturias en las decisiones que se toman en el Ministerio de Transportes. Ahora viene nuestra clase política y empresarial con los consabidos lamentos, hablando de chapuza administrativa o de burla a los asturianos, pero lo cierto es que durante todos estos años, ninguno o casi ninguno de ellos tuvo el peso político suficiente para lograr que ADIF ejecutara la obra antes. No lo tuvo el señor Cofiño ante el actual gobierno socialista, pero tampoco la derecha asturiana ante un Ministerio que, hasta junio de 2018, estuvo en manos de los populares.