BMW comienza la comercialización de una nueva entrega del Serie 4 Coupé, un modelo que vio la luz en 2013 en formato coupé, y del que se han vendido más de 800.000 unidades a nivel mundial.
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El nuevo Serie 4 Coupé viene con ... el diseño de la nueva parrilla BMW, y la familia se completará en 2021 con una versión Cabrio otra Gran Coupé, y el i4 con 600 kilómetros de autonomía eléctrica y una aceleración 0-100 en 4 segundos. También llegará un M4 Coupé Competition.
Uno de los elementos más destacados del nuevo Serie 4 Coupé es su parrilla activa de gran formato. Sus láminas se abren cuando es necesario refrigerar el motor, y se cierran para conseguir una mejor capacidad aerodinámica. En su frontal también se montan dos tomas laterales de refrigeración y unos eficientes faros LED. La línea coupé la define un techo inclinado muy fluido que acaba en una trasera muy deportiva de hombros bien marcados, con difusor inferior y doble salida de escape.
El interior es un cuatro plazas con maletero de 440 litros. El salpicadero es en forma de 'V' y el botón de arranque ahora se coloca en la consola central. La tecnología embarcada es otro de los puntos fuertes de este modelo que lleva el Head Up Display, control gestual, llave digital y el 'Reversing assistant' que hace la marcha atrás en automático de los últimos 50 metros recorridos, además de alerta de aproximación de tráfico y botón de acceso rápido para conectar y desconectar las ADAS (ayudas a la conducción).
Se pueden elegir tres mecánicas de gasolina y una diesel. Esta última lleva un motor de 190 CV. con microhibridación de 48 voltios. Los gasolina tienen 184, 258 y 374 CV. de potencia, el de 374 CV. también incluye el sistema microhíbrido de 48 voltios. Todos los propulsores asocian caja de cambios automática de 8 relaciones, y se puede elegir con tracción XDrive.
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En primavera de 2021 llegarán las mecánicas de 6 cilindros con 286 y 340 CV, y microhibridación. Los precios se inician en 48.400 euros y llegan a los 74.300 euros. El diesel cuesta 49.350 euros.
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