Nuevo SEAT León versión e-Hybrid

El nuevo León es el coche más vendido en España, y las motorizaciones híbridas enchufables han multiplicado por tres sus ventas con respecto al año pasado. El SEAT León cuenta con cinco tecnologías de motorización, incluida el PHEV que acaba de aterrizar en los concesionarios de la marca esta semana. Además, en unos meses también sumará otra motorización GLP.

Utiliza la nueva plataforma MQB EVO del Grupo Volkswagen, y está disponible tanto en carrocería de cinco puertas como Sport Tourer. En el primer caso su capacidad de maletero se queda en 270 litros, mientras versión Sport Tourer alcanza los 470 litros. Utiliza un motor de gasolina TSi de 150 CV., más otro eléctrico de 116 CV., lo que proporciona una potencia conjunta de 204 CV. Su autonomía en modo exclusivamente eléctrica es de 60 kilómetros, y con el motor térmico supera los 800 kilómetros de autonomía.

El consumo oficial de los primeros 100 kilómetros es de 1,1 litros, y la aceleración 0-100 la realiza en sólo 7,5 segundos. El tiempo de carga con un cargador convencional es de 5 horas 40 minutos, mientras que con un Wall Box consigue una carga completa en poco más de tres horas y media. Se pueden seleccionar tres modos de conducción: Eléctrico, Híbrido y Manual, con la posibilidad de elegir ECO, Normal, Sport o Individual.

La conectividad con la APP del móvil permite programar la carga y la climatización del vehículo antes de subirnos al mismo. Cuenta con las ayudas a la conducción habituales de un segmento Premium, y está disponible en acabados FR y XScellence.

Los precios se inician en 35.100 euros, que con la campaña de promoción se queda en 28.900 euros. Además, se pueden deducir otros 2.600 euros de ayudas gubernamentales.