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La cuarta generación del Octavia completa sus motorizaciones con las versiones más deportivas de la gama. A los propulsores gasolina y diesel, Mild Hybrid, GLP e híbridos enchufables, se les suma ahora las opciones más radicales: el motor de 2.0 litros TSI con ... 245 CV. de potencia en gasolina y el 2.0 TDI con 200 CV. de potencia en diesel. Ambos van asociados a un cambio automático DSG de 7 velocidades, y están disponibles para las carrocerías berlina coupé y Sportback. Con este motor el Octavia RS acelera de 0 a 100 km/h. en tan sólo 7,5 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Su maletero dispone de una de las capacidades más elevadas del segmento con 530 litros.
Exteriormente monta una nueva parrilla negra con forma de panel de abeja con el logotipo en negro, los faros son Matrix full LED, se ha optimizado la aerodinámica y en la tapa del portón trasero monta un alerón también pintado en negro. Las llantas pueden ser de 18 y 19 pulgadas con pinzas de freno de color rojo.
En el interior el volante multifunción va forrado en cuero e incorpora levas de cambio, los asientos son deportivos con reposacabezas integrado y el logo RS bordado. Las costuras utilizan hilo en color rojo o gris plateado, el salpicadero en carbono y el pedalier de aluminio para darle mayor deportividad.
La instrumentación se centraliza en una pantalla de 10,25 pulgadas, el Virtual Cockpit viene con configuración adicional Sport, que se activa mediante un selector de modo de conducción que incluye el nuevo modo RS. El cambio DSG es muy rápido y efectivo y utiliza la tecnología Shift-by. Wire. La dirección es muy progresiva y se endurece a medida que aumentamos la velocidad. Entre las ayudas más destacadas se encuentra el asistente de prevención de colisiones y el de giro y alerta de salida de carretera.
El consumo mixto, medido según normativa WLTP alcanza los 6,8 litros con el motor de gasolina 2.0 TSI de 245 CV.
El Octavia RS con el motor gasolina de 245 CV. tiene un precio de 37.490 euros en su versión berlina. El Sportback cuesta 38.190 euros. Esta misma carrocería con el motor diesel cuesta 38.810 euros, y con la carrocería berlina y motor diesel de 200 CV. 38.110 euros. Los precios de las versiones híbridas enchufables que disponen de 245 CV. de potencia cuestan 40.540 euros si escogemos la carrocería berlina coupé, y 41.240 euros con la carrocería Combi RS. En este caso el cambio asociado en un DSG de 6 velocidades.
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