Los modelos más comunes a convertir a GLP y conseguir la etiqueta ECO

Y es que tener esta pegatina es clave para garantizar el libre acceso, circulación y aparcamiento en estas áreas. De hecho, el objetivo durante los próximos años es ir endureciendo las restricciones de acceso a las mismas en aras de rebajar la contaminación en los grandes núcleos urbanos.

Ante esta situación, cada vez son más los conductores que optan por convertir sus coches de gasolina a GLP, una opción que no solo es más sostenible, sino que también permite ahorrar hasta un 40% a la hora de repostar, según Astrave, la Asociación de Transformadores de Vehículos.

Además, lejos de restar autonomía, los vehículos con un depósito GLP funcionan combinando este con el de gasolina. Así, pueden alcanzar una autonomía de hasta 1.200 kilómetros, lo que hace que puedan seguir circulando hasta encontrar una de las casi 800 estaciones de servicio donde poder repostar GLP.

Pero, ¿cuáles son los modelos que más se han convertido a GLP en 2022? La compañía Toyota se erige como la marca con más transformaciones de coches gasolina a GLP. En el caso de los modelos Prius, Prius Plus y Corolla, se debe a que constituyen gran parte de la flota de taxis en España, y los taxis son uno de los sectores en los que más conversiones a GLP se llevan a cabo para obtener la etiqueta ECO y contribuir a una movilidad más eficiente y sostenible.

Además de estos, hay otros dos modelos de Toyota dentro del ranking: RAV4 y Auris. Así, la marca se convierte en líder absoluto de transformaciones a GLP dentro del territorio nacional.

En segundo lugar se sitúa Dacia, con los modelos Duster y Sandero como principales referencias. Kia, Ford, Porsche y Fiat son las marcas que completan este ranking, que se espera que abarque a cada vez más marcas de automoción.