Concesionario o particular: Dónde es mejor comprar un coche de ocasión

-Libro de mantenimiento: este documento es considerado como el historial mecánico del coche. En él constan y se certifican los resultados de cada revisión, las instrucciones exactas para los cuidados que necesita el coche y las visitas históricas al taller. «Los vehículos de ocasión vendidos en concesionarios se someten a una revisión previa a su puesta en venta. En el caso de los vehículos vendidos por particulares esta revisión raramente se realiza», afirma Carlos Bustillo, presidente de AMDA.

-Trazabilidad del coche: los concesionarios oficiales entregan los vehículos -que han sido del propio concesionario- siempre con el libro de revisiones; al igual que aquellos que proceden de cambio en los que el anterior propietario lo entregó. «En cambio, en el mercado de segunda mano hay que tener cuidado ya que puede haber manipulación del cuentakilómetros,», señalan desde AMDA.

-Garantía: la compra-venta entre particulares está fundamentada en el Código Civil, por lo que el vendedor está obligado únicamente a que el vehículo esté libre de cargas, gravámenes o vicios ocultos y debe responder ante cualquiera de estos casos durante seis meses. Sin embargo, los concesionarios ofrecen una garantía mínima de un año con contrato. «Esta garantía aporta tranquilidad y seguridad al comprador, ya que si el vehículo tiene un defecto que no se ha detectado en el momento de la compra y se localiza dentro del periodo de garantía, el concesionario debe repararlo sin coste para el comprador», apunta Bustillo.

-Ahorro de tiempo y dinero: los concesionarios suelen ofrecer la posibilidad de financiar el pago del vehículo con el fin de facilitar la adquisición, una ventaja que no se hace en la compra-venta entre particulares y, si el comprador desea financiación, debe buscarla por su cuenta.

-Trámites administrativos: en el momento de la venta de un vehículo de ocasión es necesario realizar ciertos trámites que, en el caso de realizar la compra en un concesionario no supone un gasto extra ni un trabajo de gestión por parte del comprador. Por ejemplo, el proceso de los concesionarios oficiales siempre transfiere el coche al nombre del comprador.