Nuevo Skoda Superb en 4.ª generación

Skoda España matriculó en 2023 más de 32.000 unidades con un crecimiento récord del 37%, y consiguió una cuota de mercado del 3,34%. En 2024 su modelo 100% eléctrico ENYAQ subió un 42,7% y pronto llegará el nuevo Epiq que fabrica en Pamplona. Pero la novedad de esta semana viene de la mano de su «buque insignia», el Superb, del que han vendido más de 1,6 millones de unidades en todo el mundo desde que vio la luz en 2001. Ahora llega la cuarta generación con un diseño elegante y anguloso que le hace más robusto y aerodinámico. Además, aplican tecnologías mecánicas que incluye motores Mild Hybrid e híbridos enchufables con baterías que alcanzan en modo exclusivamente eléctrico hasta los 134 kilómetros. Por supuesto, siguen manteniendo las dos carrocerías clásicas del Superb: la berlina y la Combi.

El diseño del nuevo Superb nos muestra una parrilla octogonal con el logotipo sobre el capó y entradas inferiores de aireación con elementos cromados, faros con diseño Crystallinium y ópticas traseras actualizadas. También se incluye un fondo completamente plano y flaps que reducen las turbulencias consiguiendo un coeficiente aerodinámico con un CX de 0,23. Esto se traduce en una mejora de un 15% y un menor consumo de combustible.

En el interior nos encontramos con un Cockpit de 10 pulgadas frente al conductor y una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas. El selector de marchas se coloca en la columna de dirección para disponer de una consola central más despejada y con mas espacio para depositar objetos. También incluye carga inalámbrica para teléfonos móviles y botones de acceso rápido personalizables. El Head Up Display se coloca sobre el parabrisas, los asientos vienen calefactados y ventilados con función de masaje según versiones, y las tapicerías se han rediseñado.

El nuevo Skoda Superb mide 4,91 metros de largo por 1,85 metros de ancho y 1,48 metros de alto. Su maletero aumenta la capacidad en 20 litros, alcanzando los 645 litros (690 en la versión Combi) y plegando los respaldos de los asientos traseros llegamos a unos increíbles 1.920 litros de capacidad.

Están disponibles tres motores gasolina con potencias entre los 150 y los 265 CV. uno de ellos microhíbrido, dos diésel con potencias que van de los 150 a los 193 CV. y una unidad híbrida enchufable que entrega 204 CV. y dispone de 133 kilómetros de autonomía eléctrica. El cambio asociado es un automático DSG y la tracción puede ser 4x2 y 4x4.

Los precios, con descuentos, se inician en los 38.250 euros.