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Land Rover acaba de presentar la última evolución del que ha sido uno de los mejores todo terrenos del mundo. Lleva 50 años en el mercado, y la entrega que ahora llega es una referencia en lujo, comodidad y prestaciones para el segmento de los ... grandes crossover. Se puede elegir con dos batallas y en configuración de 5 y 7 plazas, además de la variante Executive que ha sido diseñada para cuatro ocupantes. En el apartado mecánico cubren todas las necesidades, incluido el diesel con dos unidades: el D300 L6 y el D350 L6. Hay un gasolina P530 con 8 cilindros en 'V' y dos híbridos enchufables: el P440 L6 y el P510 L6, con una autonomía en modo eléctrico que puede superar los 100 kilómetros. Los motores diesel tienen 300 y 350 CV. de potencia respectivamente, y el gasolina de 8 cilindros dispone de 530 CV, con un par de 750 Nm. que está disponible desde las primeras 1.800 vueltas del motor. Su velocidad máxima está autolimitada en 250 km/h. y puede hacer el 0-100 en sólo 4,6 segundos. Todos los motores van asociados a una caja de cambios automática de ocho relaciones, así como a una transmisión de dos velocidades para obtener marchas cortas que resultan fundamentales para conducir sobre terrenos complicados.
El híbrido enchufable puede alcanzar los 140 km/h. en modo eléctrico, y se puede conducir en modo «Hybrid», donde se optimiza la energía empleando los datos de navegación y ubicación, para conservar y priorizar de forma automática el modo eléctrico. También se puede utilizar el modo «Save» que mantiene el nivel de carga de la batería para poder utilizarlo en un momento posterior del trayecto.
El diseño del nuevo Range Rover es de líneas limpias y superficies redondeadas, huyen de los ángulos y las aristas para crear un perfil futurista y elegante. Las ópticas traseras se integran en la carrocería en forma vertical, el portón trasero tiene función de palco, las llantas son de aleación de 23 pulgadas, y los tiradores de las puertas van enrasados.
El interior se corresponde con la máxima expresión del lujo británico, con un habitáculo moderno y sofisticado con superficies muy cuidadas y elegantes, con novedosos elementos como la cancelación activa del ruido, el sistema de purificación de aire con filtrado anti-Covid, o la suspensión neumática electrónica con tecnología predictiva.
En la parte dinámica incluye dirección a las cuatro ruedas y el eficiente sistema Terrain Response 2 que le permite adaptarse a cualquier tipo de terreno.
Los precios se inician en los 140.950 euros.
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