El nuevo MINI Countrymanvuelve al origen

Hace 23 años vio la luz la primera generación del MINI Countryman. Ahora sacan un nuevo modelo que crece en todas sus dimensiones, aporta digitalización completa, electrificación y sostenibilidad, a la vez que vuelve al origen de estilo del MINI original. Una propuesta de diseño que les ha salido bordada. Además, en 2024 MINI renovará toda su gama. La familia MINI estará integrada por el Cooper con carrocerías de 3 y 5 puertas, junto con la versión Cabrio, el nuevo Countryman que acaban de presentar y el ACEMAN que será un SUV 100% eléctrico. En total serán 20 posibles opciones de elección, y de ellas, cinco modelos serán de la versión especial John Cooper Works.

El nuevo MINI Countryman es el primer MINI fabricado en Alemania, y donde se ha priorizado el uso de materiales sostenibles y reciclados en su fabricación. Crece 13 centímetros de largo, hasta alcanzar los 4,43 metros, y 8 centímetros en altura, dispone de una mayor distancia entre ejes y la capacidad del maletero aumenta en 55 litros hasta alcanzar un total de 1.450 litros si bajamos los respaldos de los asientos traseros.

En el interior llama poderosamente la atención la nueva pantalla OLED redonda, con un diámetro que alcanza los 24 centímetros, y desde donde se manejan todas las funciones del vehículo. Además, incluye un asistente personal que mediante el comando vocal «Hey MINI» activa las diferentes acciones que el conductor desee, como poner en funcionamiento la climatización, la luz de ambiente, la navegación, las emisoras de radio o la telefonía.

MINI ha cambiado la denominación de Modos de conducción, por la de Experiencias de conducción. Y se puede elegir entre 8 Experiencias seleccionables que cambian la iluminación interior del vehículo en función de la experiencia seleccionada.

El exterior cuenta con una nueva firma lumínica tanto en los grupos ópticos delanteros como traseros.

Se puede elegir en tres acabados: Classic, Favoured y JCW.

Entre las motorizaciones disponibles se puede elegir una versión diesel, tres motores de gasolina y dos eléctricas. El más potente es el que equipa el JCW que entrega 300 CV. de potencia, hace el 0-100 en 5,4 segundos, y alcanza los 250 km/h. de velocidad máxima. El eléctrico tiene una potencia de 150 kW, equivalentes a 204 CV. y su autonomía es de 462 kilómetros.

Los precios se inician en los 39.600 euros y llegan a los 59.600 de la versión JCW.