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N. S.
Múnich
Lunes, 6 de septiembre 2021, 12:36
Smart ha presentado en el IAA Mobility de Múnich el Concept #1, un prototipo, de carrocería SUV, que ofrece una visión definida del primer modelo de producción en serie de la nueva generación de vehículos totalmente eléctricos del fabricante. De hecho, traslada las supercompactas ... dimensiones exteriores y el diseño tradicional de un Smart a un modelo conceptual totalmente nuevo con una pretensión de gran calidad y alta tecnología. Esto se ve acentuado por los detalles innovadores como las tiras de luces LED situadas en la parte delantera y trasera con un espectáculo de luces según el ritmo, la iluminación ambiental, incluido el espacio para los pies, y un nuevo concepto UI/UX desarrollado con inteligencia artificial.
En concreto, y a lo que el diseño exterior se refiere, el modelo sobresale por sus ya habituales voladizos cortos en la parte delantera y trasera y por su gran techo panorámico de cristal con un llamativo anillo de luz. Y aunque visualmente sea sencillo, los llamativos elementos de diseño en antracita y negro en la parte inferior de la carrocería ponen en relieve la robustez de un vehículo deportivo, la cual se acentúa aún más gracias a las llantas de 21 pulgadas con un diseño único al estilo de un panel de abejas.
Con este prototipo, Smart también entra en una nueva dimensión de la digitalización. Algo que ya se pone de manifiesto a través de los manillares ocultos en las puertas, los cuales solo están indicados mediante elementos luminosos empotrados. Las puertas traseras son abatibles hacia atrás y se abren en sentido contrario a las puertas delanteras. Este concepto de puertas similares a las de un portal facilita la entrada y salida del coche y, además, la ausencia de un pilar B facilita que cuando las puertas estén abiertas se vean las dimensiones del interior sin que nada estorbe. Asimismo, las luces delanteras y traseras de LED, con su diseño característico, contribuyen de manera significativa a que la apariencia del Smart Concept #1 sea única y emocional. Al mismo tiempo, son una pieza fundamental de toda la iluminación, la cual no deja indiferente a nadie, desplegada alrededor del vehículo.
Aunque sus dimensiones exteriores sean compactas, el interior es realmente espacioso ya que las ruedas están situadas en las esquinas del vehículo. Gracias a la arquitectura especial BEV, el modelo de cuatro plazas ofrece, al igual que el futuro modelo de producción de cinco plazas, un espacio para las piernas y los codos digno de los vehículos de segmentos superiores, así como mucho espacio para el guardar lo que se desee.
Uno de los aspectos más destacados del diseño interior del Concept #1 es la consola central, la cual flota entre los asientos delanteros y se funde a la perfección con el diseño exclusivo del salpicadero. Como elemento de control central hay una pantalla táctil 3D de 12,8 pulgadas independiente. También hay un avatar de IA que guiará al usuario a través de los menús y las funciones. Gracias a la inteligencia artificial, este compañero virtual nunca deja de aprender sobre el comportamiento del usuario, lo que hace que se adapte cada vez más a sus preferencias personales. El nivel de comodidad del usuario también se mejorará gracias a la nueva aplicación smart para smartphones que, además de funcionar como una llave digital, permite también la integración perfecta de varios servicios y funciones en red en el ecosistema digital del usuario. El sistema de sonido de gama alta de Beats garantiza una acústica perfecta a bordo.
La próxima generación de los modelos Smart ofrecerá el máximo nivel de comportamiento dinámico y seguridad pasiva. Además, la plataforma proporciona a los vehículos gran cantidad de ventajas adicionales. Entre ellas se encuentran la larga duración de la batería y las funciones de carga rápida, así como una amplia gama de actualizaciones inalámbricas basadas en la nube para el software del vehículo, además de funciones de infoentretenimiento de última generación e innovadores sistemas de asistencia para el conductor.
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