¿Cómo son las motos camufladas de la DGT?

Además de las cámaras, radares y helicópteros, ahora la DGT cuenta también con motos camufladas para multar a los infractores en carretera durante la Operación Salida del verano.

Para poder controlar mejor los 4,5 millones de desplazamientos por carretera desde el viernes 1 de julio, hasta la media noche del domingo 3 de julio, la Dirección General de Tráfico ha desplegado un gran efectivo con: 780 radares fijos (92 de tramo), 545 radares móviles, 245 cámaras de control de móvil y cinturón, 12 helicópteros, y 39 drones (23 con capacidad para multar).

Dentro de las labores de vigilancia y control, la novedad de este año es el estreno de 34 motos camufladas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Circularán, según informa la DGT, por las carreteras de mayor siniestralidad de motoristas. El objetivo doble de esta prueba piloto, que se activará durante los fines de semana del verano, es reducir la siniestralidad y comprobar que se hace una conducción responsable.

La aplicación 'Social Drive', ya ha subido algunas publicaciones sobre las motos camufladas detectadas hasta el momento corresponden a una BMW R1150 RT con matrícula normal.

Las motos se suman así a la flota de vehículos camuflados de la DGT, que ya usa habitualmente coches y furgonetas. A bordo de las 34 motocicletas viajarán agentes de la Guardia Civil, que, en caso de infracción, avisarán a la patrulla más próxima.

Según las primeras informaciones, los agentes van debidamente uniformados con ropa oficial reflectante, pero se desconoce si en las matricula llevan las siglas PGC (Parque de la Guardia Civil)». Al igual que los coches con radares móviles, las motos camufladas de la DGT pueden ir equipadas con radares láser instalados en su chasis con los que pueden detectar excesos de velocidad.

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