Vacaciones de verano

Los consejos de la DGT para llevar bien el equipaje este verano y evitar posibles multas

El verano es la temporada del año en la que más desplazamientos hay. Las vacaciones protagonizan la operacion salida y el aumento de coches en circulación hace necesario extemar las precauciones al volante. Uno de los aspectos que desde la Dirección General de Tráfico han puesto de manifiesto es la importancia del equipaje a la hora de cuidar la seguridad, su colocación y peso puede resultar fundamental para evitar multas, que en el caso de llevar equipaje en el asiento trasero pueden ascender hasta los 80 euros.

La DGT ha publicado seis claves para llevar de forma segura el equipaje en el coche:

1. Es importante que todo el equipaje esté dentro del maletero y, si es necesario, en el portaequipajes o maletero de techo. En ningun caso debe llevarse en los asientos traseros.

2. No conviene llevar mucho peso, ya que por cada 100 kg se incrementa un 6% el gasto de combustible.

3. La colocación de las maletas y bolsas también es importante y lo más pesado debe ir en la parte baja del maletero. De esta forma, el vehículo mantendrá su centro de gravedad y se mejorará la estabilidad del vehículo.

4. Es necesario evitar que el equipaje se desplace durante el viaje. Para ello, una vez colocado, se puede rodear con una red.

5. Este consejo no es muy conocido, pero puede resultar fundamental en caso de accidente. Aunque no haya pasajeros en la parte trasera el vehículo, se pueden abrochar esos cinturones de seguridad para evitar que la carga del maletero penetre en el vehículo en caso de choque.

6. Antes de emprender el viaje puede repasarse mentalmente qué cosas necesitaremos durante el trayecto para tenerlas a mano. Eso sí, siempre guardado en los departamentos diseñados en los vehículos para estos elementos.

1. La moto está algo más limitada en cuanto a espacio,por eso suele recurrirse a alforjas o maleteros rígidos que van colocados en la parte posterior dle chasis.

2. Debe tenerse encuenta que la carga no puede sobresalir lateralmente más de 50 centímetros a cada lado del eje longitudinal ni más de 25 centímetros por la parte posterior. En ningún caso podrá sobresalir por la parte delantera.

3. La simetría en las maletas o alforjas es fundamental para que el peso esté equilibrado y recordar que lo más ligero siempre debe colocarse arriba.

4. Además, hay que asegurarse de que los neumáticos están en las mejores condiciones y con la presión adecuada. Si es necesario incluso se debe adaptar la suspensión al peso extra y tener muy presente que el comportamiento y el volumen de la moto será diferente por el cambio de peso.

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