Dacia Bigster: otra dimensióna lo grande

Denis Levot, el CEO de Dacia, fue el encargado de realizar la introducción del nuevo Bigster, un SUV en formato grande, con gran capacidad y dirigido a familias que necesitan mucho espacio. El Bigster es un monovolumen de 4,57 metros de largo por 1,7 metros de alto, robusto y con protecciones en los pasos de rueda y bajos de las puertas. Tiene capacidad todoterreno con su tracción 4x4 y sus 22 centímetros de altura libre al suelo. Además, cuenta con un pack de colchones adaptables opcionales para poder pernoctar en el propio vehículo. Su interior es muy amplio y dispone de un gran espacio tanto para los pasajeros como para el equipaje, con un maletero que alcanza en orden de marcha los 667 litros de capacidad. Los asientos delanteros disponen de ajuste eléctrico y frente al puesto de conducción se encuentra una pantalla digital de 10 pulgadas con toda la información necesaria. También cuenta con otra pantalla táctil del mismo tamaño para las funciones de infoentretenimiento. Es muy intuitiva y fácil de usar. Incorpora cargador inalámbrico para teléfono móvil y un impresionante techo panorámico de 1,20 metros cuadrados.

Se puede elegir entre tres opciones mecánicas: un propulsor híbrido de 155 CV. con el que casi se pueden recorrer en ciudad hasta un 80% de los trayectos en modo eléctrico. Otro TCE de 140 CV. Mild Hybrid gasolina, y un tercero que es una variante de este último con Gas Licuado de Petróleo (GLP).

Dispone de cinco modos de conducción: Auto, ECO, Snow, Mudsand y Off-Road.

El motor 155 Hybrid es un 1.8 litros de cuatro cilindros asociado a un motor eléctrico de 36 kW que entrega una potencia de 50 CV. La batería es de 1,4 kW y es capaz de hacer el 0-100 en 9,7 segundos.

El propulsor ECO-G 140 (GLP) parte de un bloque tricilíndrico de 1.2 litros sobrealimentado con un turbo y asocia una batería de 48 voltios. Gracias a los dos depósitos con que cuenta, uno de gasolina de 50 litros, y otro de GLP de 49 litros, dispone de una autonomía de hasta 1.450 kilómetros.

Además del Pack Sleep, que convierte el habitáculo en una cama doble de 1,90 metros por 1,30 metros, y que se puede montar en menos de dos minutos, también cuenta con una galería de techo que se fija a las barras modulares en posición transversal, y una tienda de campaña diseñada para conectarse perfectamente a la parte trasera del Bigster y disponer de un alojamiento nómada en plena naturaleza. Los precios se inician en los 25.000 euros.