CUPRA Formentor Híbrido enchufable

El CUPRA Formentor dispone entre su oferta mecánica una versión híbrida enchufable con dos niveles de potencia: 204 y 245 CV. Utiliza la plataforma MQB-EVO del Grupo Volkswagen, y coloca la toma de alimentación eléctrica en la aleta delantera izquierda. El motor elegido es un gasolina de 1.4 litros TSI asociado a un cambio automático de seis relaciones que entrega una potencia de 150 CV. más otro motor eléctrico que suma una potencia equivalente a 115 CV. La potencia conjunta alcanza los 204 CV. con este propulsor las prestaciones del CUPRA híbrido enchufable se sitúan en los 205 km/h. de velocidad máxima con una aceleración 0-100 en 7,8 segundos, y una autonomía eléctrica de 59 kilómetros. Su precio con la promoción de lanzamiento incluida se sitúa en los 37.640 euros. Este mismo bloque sobrepotenciado mediante un software alcanza los 245 CV en su versión más potente. Aquí las prestaciones aumentan hasta los 245 km/h. de velocidad máxima con un 0-100 en tan sólo 7 segundos. La autonomía eléctrica se fija en los 55 kilómetros y el precio en 44.350 euros incluidos 1.000 euros de campaña promocional. Se pueden deducir otros 1.000 euros si se entrega un vehículo usado.

El CUPRA Formentor PHEV tiene las mismas cotas que el resto de la gama: 4,45 metros de largo por 1,80 metros de ancho, y lo único que varía ligeramente es la capacidad del maletero que se fija en 345 litros por el aumento de volumen que ocupan las baterías que van situadas en la parte baja del vehículo. Estéticamente es igual al resto de sus hermanos de gama alta, con doble salida de escape, y el botón de arranque situado en el volante. Los asientos son de corte deportivo, sujetan firmemente el cuerpo y el reposacabezas va integrado en el respaldo.

El CUPRA Formentor PHEV también dispone de distintos modos de conducción que se activan mediante un pulsador colocado en la parte izquierda del volante. En modo sport entrega toda la potencia de forma instantánea y se convierte en un SUV deportivo de primer nivel, en el modo Comfort regula los parámetros para primar una conducción más eficiente y con menores consumos. Circulando en este modo a velocidades moderadas se pueden conseguir consumos sobre 6 litros, una cifra muy buena si tenemos en cuenta las dimensiones y peso del vehículo. Además existe otro modo configurable según las preferencias individuales de cada conductor. Si utilizamos la carga de la batería, durante los primeros 100 kilómetros el consumo será de 1,5 litros de combustible.

El CUPRA Formentor PHEV viene etiquetado con la pegatina CERO que otorga la DGT, por lo que puede acceder a las zonas restringidas por contaminación. Además, en determinados municipios no paga por estacionamiento en la zona ORA, o su importe está primado para que sea más económico.

El precio para la versión de 204 CV. es de 37.640 euros, y la que entrega 245 CV. cuesta 44.350 euros.