«El 'IBI para ricos' lastra los recursos del recinto ferial. Pediremos la exención»

-¿Qué efecto va a tener el IBI diferenciado en el recinto ferial?

-Claramente nos lastra. Va a representar un gasto de 80.000 euros más. Estábamos en 105 ó 110.000 y ahora vamos a pagar a 185.000. Es casi duplicar el coste del IBI del recinto. Sin duda es un trastorno. Ello implica que los recursos que se generan en el recinto, que se vuelven a reutilizar en el propio recinto para tener permanentemente actualizadas las instalaciones, desgraciadamente se van a resentir. Hay otros recintos feriales de características parecidas a éste que están exentos de pagar el IBI, porque no hablamos de una actividad empresarial para crear un beneficio, sino que es un elemento de dinamización de la economía local y regional. Otros ayuntamientos lo han entendido así y nosotros también plantearemos esa exención al nuestro.

-Gijón lleva dos años seguidos con prórrogas presupuestarias y ahora se están negociando las primeras cuentas de la nueva Corporación. Qué peticiones hacen al respecto.

-Todos creemos que es deseable que haya presupuestos porque eso dinamiza la economía y agiliza muchas cosas. También queremos que sean unos presupuestos que tengan en cuenta facilitar el incremento de la actividad y que se dinamice el tejido empresarial de la ciudad: el comercio, la hostelería... Precisamente esa dinamización será la que permitirá que el empleo aumente, la ciudad se desarrolle, se vendan más pisos. Y eso redunda en beneficio de todos.

-¿Preocupa que el pacto presupuestario sea de izquierdas y se traduzca en un mayor gasto social?

-Creo que hoy día la sociedad tiene que ser consciente de que tiene que ser generosa con las personas que están pasando necesidad y pueden estar en una situación problemática. Pero igual que la sociedad tiene que ser muy generosa con eso, lo que tiene también es que estimular que luego esas personas salgan de ese fondo social en base a generar actividad, formándolas... Si no se puede producir una acomodación que hace que esas bolsas aumenten y entonces pasaremos de una economía productiva a otra de subsidio, lo cual creo que no es deseable ni para las propias personas que están ahí.

-¿Ve necesario perpetuar el programa de la renta social, que ha dejado ya más de seis millones en ingresos en los comercios locales?

-Claramente soy partidario de darle una continuidad. El plan diseñado con la Unión de Comerciantes nos parece muy acertado y es una forma de tener cierto control de cómo se gasta el dinero. Ese acuerdo es modélico y, es más, en otras comunidades autónomas han tenido conocimiento de la experiencia de Gijón, les ha parecido muy buena idea y están pensando en implantarla. También veo importante introducir permanentemente mejoras y medidas de estímulo para que los beneficiarios no se acomoden en esas bolsas subsidiadas.

-¿Debe comprar el Ayuntamiento la parcela de Naval de Gijón para desarrollar allí un proyecto de economía azul?

-Creo mucho en una situación mixta. Tenemos como referencia el Parque Científico Tecnológico, que ha sido una fórmula de éxito en la ciudad. Si algo ha funcionado, pues utilicémoslo otra vez. Yo sin duda soy partidario de que el Ayuntamiento compre esos terrenos y ponga en marcha allí ese parque de economía azul que cada vez tenemos más claro que puede funcionar. Habrá que establecer fórmulas público-privadas con algún edificio público y otras parcelas que se desarrollen de forma privada.

-¿Es un error abrir de nuevo el debate sobre la ubicación de la estación intermodal del plan de vías?

-Como empresario lo que quiero es que se haga y que se haga lo antes posible. Si era un tema que ya estaba diseñado, que se le dé las mínimas vueltas. No cuestiono que se mejore pero que ello no implique que genere nuevos retrasos. La ciudad necesita que se haga de una vez en la manera que los técnicos consideren que es la forma más adecuada y eficiente. Las dos claves es que cuanto más cerca esté del centro mejor, porque la centralidad es una característica ineludible, y que allí se pueda hacer el cambio de transporte, la intermodalidad.

-¿Es optimista con la puesta en marcha de la ZALIA?

-Desde la Cámara de Comercio y el mundo empresarial apostamos claramente porque se haga en la ZALIA la inversión que se necesita. Por un lado los accesos, que se está trabajando en ello y están bastante avanzados, y por otro todo lo que son las acometidas eléctricas. Realmente sin eso era muy difícil comercializarla. Una planta de biomasa no es el proyecto que yo de mano diseñaría para una zona logística, pero como estamos como estamos en esta fase cualquier inversión es bienvenida.

-La depuradora del este ya cuenta con impacto ambiental favorable.

-Es una excelente noticia. Todos teníamos claro que era una infraestructura imprescindible para la ciudad. Y si se toman las medidas adecuadas para que el impacto ambiental sea mínimo y se preserven los intereses de los vecinos de su entorno, bienvenida sea y que se ponga en funcionamiento lo antes posible. Lo que sí puedo decir que como recinto, que somos colindantes, jamás nos ha generado ningún problema.

-¿Habrá fiesta de Nochevieja este año en el recinto?

-No. Se han rechazado propuestas ya que hacerla genera tensiones y queremos apoyar al sector hostelero.

-¿Consideran que con la Feria de Muestras ya se ha tocado techo?

-El número de visitantes no nos preocupa en absoluto superarlo. Queremos mantener el equilibrio entre la ocupación, que es total, y un nivel de visitantes que consideramos muy adecuado. Lo que apostamos es por una Feria con expositores cada vez de más calidad y por ir incorporando las nuevas tecnologías. Hay que ir pensando en la Fidma 4.0.

-¿Qué trae este año Mercaplana?

-El punto fuerte van a ser las actividades de carácter educativo y talleres de robótica, cocina, cerámicos, teatro y educación vial con la implicación de las empresas como manifestación de su responsabilidad corporativa. Las familias numerosas tendrán el 50% de descuento.

-¿Sumarán nuevas ferias en 2020?

-De automóviles de competición, bicicletas y una del mundo de la moto diferente a Motoweekend con el Club de BMW. También estamos viendo opciones en el sector de la innovación y del I + D+ i.