Quirón proyecta un hospital para 40 años y una posible ampliación

Quirónsalud deberá abonar la diferencia entre los terrenos. El hospital privado, cuya construcción adelantó EL COMERCIO, costará finalmente 55 millones de euros y tendrá cinco plantas asistenciales, tres aparcamientos y 93 habitaciones individuales.

La primera de las fincas albergará el propio hospital, que sumará una superficie construida de 23.305,84 metros cuadrados. Tendrá cinco plantas asistenciales y un garaje con 82 plazas en su planta sótano. El semisótano albergará las áreas de urgencias, diagnóstico de imagen, esterilización, los laboratorios de medicina nuclear y radioterapia, el almacén de lencería y residuos, el archivo, la zona de mantenimiento, la cocina, el espacio mortuorio, la farmacia y los vestuarios de persona, así como espacios destinados a la carga y descarga de suministros y servicios.

En la planta baja estarán las áreas de recepción, atención al paciente, administración, consultas, extracciones, la cafetería y la sala de usos múltiples, así como el área de rehabilitación, que tendrá acceso independiente desde el exterior. La primera planta albergará la UCI, el hospital de día, el bloque obstétrico, el área de endoscopias, el hospital de día oncológico y las consultas; mientras que la segunda planta se destinará íntegramente a hospitalización, con 62 habitaciones individuales. El bloque quirúrgico, con siete quirófanos, se ubicará en la tercera planta, donde también se instalará la unidad de recuperación postanestésica y habrá un ala de hospitalización con otras 31 habitaciones.´

La segunda parcela se destinará íntegramente a la construcción de un aparcamiento de dos plantas que sumará 2.157,19 metros cuadrados y tendrá 60 plazas en superficie y 69 en la planta sótano. Se reservan 1.221,86 metros cuadrados edificables que «podrían materializarse en una futura ampliación» e incluso se incluyen esquemas volumétricos que la contemplan.

Según se recoge en el plan especial elaborado por Quirónsalud, se estima que el hospital podría alcanzar una facturación anual superior a los 25 millones de euros y que el umbral de rentabilidad se alcanzará a partir del segundo o tercer año «en función del crecimiento de la actividad y los costes operativos». Se estima que la demanda será superior a 80.000 pacientes asegurados y 6.000 privados y se calcula un flujo de 1.380 vehículos al día en el entorno del mismo. Además, se plantea la necesidad de instalar una parada de taxi y una de autobús para la línea 18.