El Principado se reúne con los transportistas para defender el acceso al puerto por Aboño

En el marco de «un proceso de escucha» situó ayer el viceconsejero de Infraestructuras y Movilidd, Jorge García, un encuentro mantenido en la sede de la Agrupación de Sociedades Asturianas de Trabajo Asociado y Economía Social (Asata) con cooperativas de transporte de mercancías por carretera que operan en El Musel. En pleno proceso por parte del Principado de diseño de alternativas al fallido proyecto del vial de Jove, García destacó que estos profesionales están entre «los principales demandantes de una mejora de los accesos al puerto» y reiteró la apuesta del Gobierno autonómico por «articular una alternativa entorno a la entrada que ya utilizan en la actualidad más del 60% de los vehículos pesados que entran a El Musel, que es por Aboño». Defendió que se trata de «la opción que tiene posibilidades de una ejecución más rápida» para poder atender así cuanto antes el objetivo principal que tenía el plan para la mejora de los accesos al puerto, «que es eliminar el tráfico de camiones por la avenida del Príncipe de Asturias».

El viceconsejero recordó que la mejora de los accesos a El Musel «va a suponer también un mayor dinamismo en la economía del puerto, que además está en expansión con proyectos que van a suponer nuevos tráficos». E indicó que «por eso queríamos escuchar las necesidades que (los transportistas) tienen ahora y las que se prevén a futuro». García explicó a las cooperativas «los puntos de partida y los diferentes proyectos encadenados que pensamos que son una solución», como el desdoblamiento de la GJ-10, la reordenación del tráfico en El Empalme y el fomento del transporte ferroviario de mercancías al puerto. Y añadió que cuando concluya el «proceso de escucha», en el que se hablará también con el Puerto y con los ayuntamientos de Gijón y Carreño «para intentar llegar a un consenso», se presentará todo este trabajo al Ministerio de Transportes.

El objetivo, indicó, es poder tener «a finales de año» unas alternativas al fallido vial de Jove que permitan «reeditar el protocolo que se firmó en 2005, con una cronología y con acciones concretas que permitan dar una solución estructural a los accesos al puerto».

El viceconsejero estuvo acompañado por el secretario general del PSOE de Gijón, Monchu García, quien ya le acompañó recientemente en un encuentro en la Casa del Pueblo con la militancia socialista para tratar este mismo asunto. «Desde el principio hemos buscado encontrar soluciones factibles, que tengan que ver con la lógica y que satisfagan a la mayor cantidad de gente posible. Estamos dando el callo y no eludiendo las responsabilidades como hace otras fuerzas políticas, que buscan que alguien haga algo pero se esconden», señaló el líder socialista.

Remarcó la importancia de «conocer la realidad de primera mano y hablar con la gente que realmente se verá afectada, desde los vecinos a los operadores de transporte, para que puedan participar y sentirse protagonistas de lo que venga en el futuro». E hizo hincapié en la necesidad de «mirar al futuro y no al pasado», así como «poner presión a los plazos, para que todo avance lo más rápido posible».

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