Una orden fijará los criterios para poner reductores de velocidad

El Ayuntamiento prepara una instrucción interna sobre la regulación que debe regir en la instalación de sistemas reductores de velocidad en las vías urbanas. «Hasta ahora la decisión de ponerlos, así como sus características, ha respondido al estudio de peticiones por parte de colectivos o individuos interesados y que se han aceptado o rechazdo desde el Servicio de Tráfico aplicando la lógica y el buen juicio, ante la falta de una normativa específica», recoge la propuesta de resolución de Alcaldía que se presentará mañana en la comisión de Movilidad, que recuerda además la multitud de métodos que han ido apareciendo, como los pasos elevados, las bandas o los denominados cojines berlineses.

El documento fija las condiciones que deben cumplir estos elementos y los criterios para su implantación, indicando que «en general se colocarán cuando se constate que un porcentaje considerable de vehículos sobrepasa la velocidad permitida», aunque no podrá hacerse, por ejemplo, en tramos por los que circulen de media más de 5.000 vehículos al día.