Las obras del nuevo carril bici dan inicio a la transformación de la movilidad de La Calzada

La construcción del carril bici, para la que el contrato fija un plazo de ejecución de cinco meses y que fue adjudicada por 258.063, ha comenzado por la zona que menos molestias ocasionará al vecindario, una parcela municipal anexa al que durante tres décadas fue el campo de rugby de La Calzada y limítrofe también con el IES Mata Jove. Los movimientos de tierra ya muestran el trazado de la pequeña recta por la que los ciclistas pasarán, en una vía de uso exclusivo, del camino del Canónigo a la calle del Arquitecto Mariano Medarde. Pero el recorrido total del carril sumará cuando esté completo 1,1 kilómetros, a través de las calles Toledo, Los Andes, Mata Jove y la peatonal Arquitecto Miguel García de la Cruz. A esto habrá que sumar un ramal de 82 metros a lo largo de la avenida de las Industrias que conectará el eje principal con el entorno del centro comercial de La Calzada y más en concreto con el edificio Vicasa, que en el futuro albergará un albergue de peregrinos.

Los 2,5 metros de anchura que ocupará la vía ciclista, bidireccional, obligarán a suprimir a lo largo de sus distintos tramos plazas de aparcamiento -medio centenar en total- y carriles de circulación -en las calles Toledo y Los Andes-, además de dejar un único sentido de circulación en el tramo de Los Andes que va desde Las Industrias hasta Panamá. Esta nueva configuración ha sido recibida con recelo por algunos establecimientos de la zona, como la Farmacia Los Andes, cuyo propietario, Sergio Domínguez-Gil, quien considera que sería prioritario garantizar la accesibilidad en una acera «que no cumple los parámetros». Señala que «muchos clientes vienen por cuestiones de ortopedia, o directos de Jove por traumatología, y les tienen que acercar otros familiares», por lo que la supresión del aparcamiento supondría un problema. «Están dando más prioridad a la bicicleta que a los pacientes y van a hacer que los coches paren donde puedan, por mucho bolardos que les pongan».

Para paliar la pérdida de plazas por el carril bici y por la 'ecomanzana', sigue pendiente el anunciado acuerdo con los cines y el centro comercial de La Calzada para el uso de sus aparcamientos por parte de residentes. Además la empresa de conservación viaria está habilitando medio centenar de ellas junto a la acera derecha de Maestro Amado Morán, que verá reducida su anchura.

Por otra parte, ya están casi finalizadas las obras de la nueva zona verde entre las calles Bolivia, Colombia y Costa Rica, que incluye el primer tramo de la plataforma única que será norma general en toda la 'ecomanzana'. Entre los trabajos pendientes está la plantación de árboles en los alcorques.