Este será el nuevo aparcamiento de dos plantas de la avenida Portugal

Las entradas al nuevo equipamiento se situarán en la avenida de Portugal, en el caso de la planta cubierta, y en Sanz Crespo, para la planta semisótano. Ambas se han diseñado alineadas con la rampa interior del aparcamiento para facilitar la entrada y salida directa y evitar circulaciones innecesarias por el interior del parking.

El diseño incorpora «ideas novedosas», como la inclusión de seis patios interiores con vegetación, que aportarán luz y ventilación a la planta semisótano y naturalizarán el espacio, según consta en el proyecto. La urbanización del piso superior descubierto, al nivel de la avenida de Portugal, incluye una zona verde con espacios de uso público, que da continuidad a la existente al otro lado de la calle y separa el parking de los edificios residenciales colindantes. La actuación se enmarca entre las medidas para transformar la movilidad en los entornos metropolitanos recogidas en la Estrategia de Movilidad Sostenible, que busca coordinar la planificación urbanística con la oferta de transporte público, reducir los desplazamientos en vehículo privado y fomentar el uso de los medios públicos.

Este aparcamiento de la avenida de Portugal tiene como propósito fundamental absorber los flujos de tráfico que generan en la zona servicios ciudadanos como los juzgados, la jefatura de la Policía Local próxima a inaugurarse o la futura estación intermodal, todos ellos centros de actividad con un movimiento intenso de público.

El nuevo aparcamiento se ubicará junto a la glorieta de finalización de la autopista GJ-81, en el acceso sur de la ciudad, y aumentará su capacidad pasando de las 275 plazas que ofrece actualmente a 486. Ocupará una superficie aproximada de 7.300 metros cuadrados y tendrá dos plantas: una en semisótano y otra en planta cubierta, que coincide con la rasante del terreno actual, de forma que toda la infraestructura se desarrollará bajo rasante.

La planta cubierta contará con 230 plazas, diez de ellas adaptadas para personas con movilidad reducida y otras 26 equipadas con puntos de recarga para vehículos eléctricos. En la planta semisótano se ubicarán los 256 estacionamientos restantes. Todas las plazas adaptadas se han dispuesto en planta cubierta, cerca del acceso, y con salida directa y próxima a la calle. La planta semisótano tendrá un acceso por ascensor desde la avenida de Portugal, con el fin de garantizar su plena accesibilidad.

Comienza el proceso constructivo de una vieja reclamación de los vecinos, que rechazaron desde un principio un parking en altura, pero querían acabar con la situación actual.