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Nuevos datos sobre la mancha negra que ensucia el Cantábrico tras el hundimiento del 'Grande America'. La consejera de Seguridad del Gobierno vasco, Estefanía Beltrán de Heredia, indicó esta mañana que según la última información que maneja su departamento la suciedad se ha ... dividido en tres grandes porciones. Una se localiza a 30 millas de las costas francesas, cuyo impacto dan por seguro los especialistas. Otra segunda es la que se forma con el fuel que mana del barco hundido. La tercera, expresó, estaría a unas 70 millas al norte de Llanes y Gijón. Desde Salvamento Marítimo sin embargo aseguran que su información sitúa la contaminación a unas 90 millas frente a la costa asturiana.
La previsión que se maneja hasta ahora es que el fuel no llegue en las próximas 48 horas si bien existen incertidumbres sobre lo que sucederá una vez el hidrocarburo alcance las zonas más próximas a la costa, con fuertes corrientes.
Beltrán de Heredia destacó que al margen los 365 contenedores que iban en el buque y cayeron al mar suponen ahora un riesgo añadido para la navegación marítima.
Desde Ecologistas en Acción se está demandando a las autoridades que eleven el nivel de alerta y preparen más medios ante lo que califican de marea negra que «puede afectar tanto a los mismos ecosistemas marítimos y marinos, como a las actividades económicas» que dependen del mar.
En la lucha contra la mancha de fuel ha sido movilizado el 'Alonso de Chaves', remolcador de Salvamento Marítimo que ayer regresó a El Musel, tras siete días de trabajo sin parar. El navío está ahora en proceso de descontaminación, mientras que el galipote que desembarcó en Gijón debe pasar por un proceso de tratamiento.
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