Gijón recibirá siete millones de fondos europeos para convertir La Calzada en una zona de bajas emisiones

Las medidas incluidas en el proyecto objeto de subvención incluyen actuaciones como la creación de carriles bus en la avenida de la Constitución, Pablo Iglesias y la avenida de la Costa (además del ya ejecutado en Gran Capitán, que también sería financiable con estos fondos), la construcción de un espacio intermodal en el entorno del apeadero de Renfe en La Calzada, la instalación de sistemas que permitan limitar el acceso al barrio de los vehículos más contaminantes y la generación de una 'ecomanzana' entre la avenida de la Argentina, Príncipe de Asturias, las Industrias y Los Andes, con calles de plataforma única, nuevas zonas estanciales y más arbolado (en la que se incluye el proyecto de ampliación de la zona verde ubicada entre las calles Bolivia y Costa Rica).

En lo que respecta a Cimavilla, se aspiraba a la obtención de 5,2 millones de euros, principalmente para la implantación de un modelo de plataforma única en todas las calles perimetrales del barrio, así como la adquisición de dos autobuses eléctricos para la puesta en marcha de una nueva línea circular de EMTUSA que diera servicio a esta zona de Gijón. Pese a contar con un grado de aceptación «muy alto», se quedó fuera de la concesión de ayudas al haberse agotado el crédito disponible. El Ayuntamiento destaca no obstante que al haber quedado en la reserva «aún podría ser aprobado si se libera crédito procedente de otros proyectos seleccionados que, finalmente, no vayan a ejecutarse».

También se han concedido 24,9 millones para un proyecto de plataforma digital «para la captación, procesamiento y explotación de datos de movilidad» en seis ciudades, al que Gijón se presentó junto a Valladolid, Fuenlabrada, Logroño, Valencia y Vitoria. A la ciudad le corresponden 2,1 millones de euros, que tendrá que completar con 230.000 de aportación municipal.