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Obras Públicas prorroga hasta el 25 de enero el plazo para acabar el carril bici de FomentoLa junta de gobierno de Gijón aprobará este jueves una ampliación del plazo de ejecución de las obras de remodelación del carril bici de Fomento, concebidas para apartar la circulación de bicicletas de la zona peatonal tras años de conflictos entre ciclistas y viandantes. ... Alvargonzález Contratas, adjudicataria de estos trabajos por 351.000 euros, inició las obras el 4 de septiembre, con un plazo de cuatro meses que expiraba el próximo 3 de enero. No obstante, el pasado martes solicitó una ampliación de tres semanas alegando que «ha habido múltiples servicios afectados por las obras (marquesinas de autobús, contenedores de residuos, semáforos, parquímetros, terrazas)» que dependían de terceros. Y si bien todos ellos venían recogidos en el pliego de contratación, «la necesaria y compleja coordinación entre los diversos actores partícipes de los mismos, han ocasionado demoras en los tiempos previstos de ejecución que no son achacables a esta empresa». El Ayuntamiento da por válida esta solicitud y fijará el 25 de enero como nueva fecha límite de la obra.
El nuevo carril bici ya tiene un tramo operativo en la zona más próxima a la playa de Poniente, pero, por el contrario, el tajo aún no ha arrancado siquiera en el extremo contrario, a la altura de las Letronas y los Jardines de la Reina. Por el medio su grado de ejecución es variable, con una parte con el pavimento ya fresado y otra –desde el cruce con Travesía de Fomento hasta Pedro Duro– con el asfalto rojo característico de las vías ciclistas ya extendido pero aún sin señalización viaria ni separadores. Ayer personal de JCDecaux montó en su nueva ubicación –más adelantada hacia la calzada, para que el carril bici pase tras ella– la marquesina de EMTUSA situada a la altura de la intersección con Pedro Duro.
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