Cuatro calles peatonalizadas y once con plataforma única para la 'ecomanzana' de La Calzada

Cuando se completen las obras, cuyo inicio está previsto para finales de este año o principios de 2023 y que tienen un plazo de ejecución de año y medio, el grueso de las calles de la 'ecomanzana' pasarán a tener una configuración de plataforma única, con aceras y calzada a un mismo nivel, en la que la velocidad estará limitada a 20 kilómetros por hora y la señalización de 'calle residencial' no solo dará prioridad a los peatones frente a los vehículos en toda su anchura, sino que además autorizará expresamente «los juegos y los deportes infantiles, siempre que respeten el bienestar y la convivencia vecinal» y no se estorbe indebidamente el paso del tráfico.

Las aceras tendrán un mínimo de 1,80 metros de anchura (en algunas calles llegarán a los cuatro metros) y los coches dispondrán de una calzada central, adoquinada, de tres metros. Se reservarán además 2,2 metros de ancho para el aparcamiento en línea, también sobre suelo adoquinado. No obstante, solo la calle Venezuela conservará plazas a ambos lados del sentido de circulación. En el resto de la 'ecomanzana', conformada en su totalidad por vías de sentido único, se perderán en torno a doscientos aparcamientos. En las calles Méjico, Panamá, América del Sur, Ecuador, Colombia y Bolivia solo se conservarán plazas a un lado de la calle -actualmente se puede estacionar en ambos- y en Fernando Poo y Elduayen se suprimirán los aparcamientos en su totalidad.

La calle Cuba tendrá plataforma única entre Ecuador y Bolivia -donde solo se podrá aparcar en el lado derecho- y será completamente peatonal en el entorno del colegio Príncipe de Asturias, entre las calles Ecuador y América del Sur. También la calle Costa Rica tendrá una doble configuración: tendrá plataforma única, sin aparcamientos, entre las calles Colombia y Bolivia y cerrará por completo al tráfico junto al Federico García Lorca, entre Ecuador y Colombia. Este tramo (al igual que el mencionado en la calle Cuba) se dotará de parterres y arbolado.

El entramado de vías peatonales lo completarán la calle Paraguay -que solo conservará una vía de servicio para acceder al García Lorca- y el tramo de la calle Ateneo Obrero que va de la calle Cuba a Costa Rica -cuyo diseño imitará al de la parte ya peatonalizada junto al centro municipal de La Calzada-. Con ellas se logrará crear un itinerario peatonal libre de tráfico que conecte la avenida de la Argentina con la calle Los Andes.

Las obras de la ecomanzana también incluyen la renovación de parte de las redes de saneamiento, así como la instalación de un nuevo alumbrado, más mobiliario urbano y aparcabicis y la plantación de arbolado.