Garantiza el «encaje» del soterramiento hasta La Calzada para hacerlo «viable»

«No nos importa retrasar unas semanas más la firma del nuevo acuerdo económico para encajar todas las piezas del puzzle y aprovechar una oportunidad histórica que tenemos al alcance de la mano y que, si se pierde ahora, ya no volverá jamás», expuso, indicando que los dos aspectos que están demorando las negociaciones son dos. Por un lado, la ampliación del soterramiento de las vías hasta el apeadero de La Calzada y, por otro, la rebaja de valoración de los terrenos del 'solarón', anticipada ya por la multinacional inmobiliaria Knight Frank, que obligaría a revisar a la baja asimismo la previsión de ingresos que se espera obtener por los aprovechamientos urbanísticos donde se prevé construir cientos de pisos nuevos.

Respecto a la intención de comprar la sede del Puerto del Muelle, explicó que «está totalmente descartado, porque la oposición opina que no es necesario adquirir más patrimonio tras Quinta La Vega».

En lo que concierne a la recuperación de la autopista del mar con Francia fue franca: «Ahí es donde menos podemos influir de todos los proyectos. O es Balearia o nadie más. Esa es la realidad en su punto exacto», concluyó.