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El plan de Movilidad que impulsa el edil de Izquierda Unida, Aurelio Martín, está mas cerca de ser una realidad. Este martes ha superado la primera prueba, el voto favorable en comisión de PSOE, IU y Podemos. Ahora le toca la definitiva, y sobre la ... que ciernen más incertidumbres: el pleno.
Pero el análisis de la votación trasciende al propio plan, dado que sobre él se ha escenificado las discrepancias entre Ana González y el PSOE. La dirección del PSOE local, que nunca vio con buenos ojos este asunto por considerarlo «mejorable». Ayer elevó la tensión acordando en reunión ordinaria a la alcaldesa (que nuevamente no participó en la convocatoria) que los socialistas gijoneses están en contra del plan. Se le trasladó esta postura que cayó en saco roto. A la comisión de Movilidad que tiene que dar el visto bueno al plan acudieron los ediles socialistas afines a la regidora: Loli Patón, Santos Tejón, José Luis Fernández (presidente de la comisión), Carmen Saras y María Caunedo (esta formará parte de las lista del 28 de mayo). Coparon los cinco puestos que tiene el PSOE en la comisión. Ninguno participó de los críticos. Todos ellos, los que asistieron, votaron a favor del plan.
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También hubo un cambio de voto de última hora en Podemos. Tras defender inicialmente la abstención a la espera de negociar con IU, hubo avances y, a primera hora del martes, convirtieron su voto en favorable. Según explicó la formación morada, y confirmó el edil de IU, se acordó la habilitación de aparcamientos disuasorios gratuitos con autobuses lanzadera, la reformulación del servicio de EMTUSA con participación de vecinos y la conversión de la avenida Príncipe de Asturias en un bulevar con aceras para peatones y carriles bici que una la zona oeste de Gijón con los barrios del sur.
Las formaciones de centro derecha se mantuvieron en lo que ya habían anunciado: Ciudadanos, Foro, PP y Vox votaron en contra del plan de Movilidad. Alberto López-Asenjo no acudió.
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