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EL COMERCIO comprobó ayer la diferencia que hay en tiempo y velocidad para un camión dirigirse al puerto de El Musel por la avenida del Príncipe de Asturias o por la carretera de Tremañes hasta el viejo túnel de Aboño. Tiempos y velocidades fueron ... tomados desde un mismo punto, como es el enlace de Lloreda. Desde ese lugar, el tramo hasta la puerta principal del puerto junto a la playa de El Arbeyal es de 4,5 kilómetros de longitud. Una parte del trayecto en autopista, otro, en vía limitada a 80 kilómetros por hora y el resto a sólo 50, hizo que la duración del viaje fuera de seis minutos y 17 segundos, lo que arroja una velocidad media de 43 kilómetros hora. Pero la diferencia con el otro acceso al puerto, que es por la carretera GJ-10, El Empalme (Carreño) y la GJ-1 hasta llegar al túnel de Aboño, es de sólo tres minutos, debido a que la velocidad media alcanzada es mayor. El tramo desde Lloreda tiene una longitud de 7,9 kilómetros y fue cubierto en nueve minutos y siete segundos, a una velocidad media de 52 kilómetros por hora. Hay que tener en cuenta que este trayecto cuenta con un pequeño tramo limitado a 90 kilómetros por hora y prácticamente todo lo está a 80, hasta llegar a la GJ-1, donde la existencia de badenes ('lomos de burro' los llaman los carteles de la carretera) hacen que la limitación esté alternada entre 30 y 50 kilómetros por hora.
A la vista de estos datos, para un transportista no hay una gran diferencia entre llegar a El Musel por un acceso o por otro, pero sí puede haberla dependiendo del lugar del puerto al que se quiere ir y, sobre todo, la mercancía que se transporta. Cerca de El Arbeyal están, por ejemplo, terminales de contenedores y de graneles alimentarios, es decir, mercancías limpias, mientras que las cargas más sucias están al norte del puerto.
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