El desdoblamiento de la GJ-10, próxima pieza del puzzle

En abril de 2022 la empresa TPF Getinsa Euroestudios inició la redacción del proyecto para terminar las obras de desdoblamiento de la antigua AS-19, rebautizada oficialmente como GJ-10, entre el enlace de Lloreda y el semienlace de Veriña, una actuación que permitirá convertir ... en autovía un tramo viario de 3,3 kilómetros que conectará la ronda (A-8) con el futuro vial de Jove, así como mejorar la conexión con el acceso a la ZALIA por la Peñona que entró en servicio a mediados de abril. A finales de 2017 empezaron los trabajos para realizar este desdoblamiento, pero cuando tan solo se había ejecutado un 4% de la obra las máquinas interrumpieron su actividad por la aparición de diferentes servicios, como líneas eléctricas, telefónicas, de fibra óptica y tuberías de abastecimiento y saneamiento, que no estaban donde se suponía. En octubre de 2020 se resolvió el contrato de obras y se iniciaron los trámites para redactar un nuevo proyecto que permita retomar y completar esos trabajos. El contrato con TPF Getinsa Euroestudios tenía un plazo de ejecución de un año, por lo que el proyecto ya debería estar listo para pasar a la siguiente fase, que sería la licitación de la obra.