Se cumplen 20 años de la colocación de la primera dovela

Hace 20 años, Álvarez Cascos aseguraba que el metrotrén, que terminaría su itinerario en Viesques, era la «primera pieza» del AVE del Cantábrico. El túnel, sus cuatro estaciones y las galerías auxiliares estaban presupuestados en 106 millones de euros y el plazo de construcción era de 35 meses y que estuviera abierto al público en 2006. Pero ya entonces se dejó abierta la puerta a que hubiera una futura prolongación de la línea hasta el centro sanitario.

El metrotrén tiene sus paredes revestidas con más de 14.000 dovelas que fueron colocadas por una tuneladora de construcción alemana. El túnel tiene una sección de 9,60 metros y una longitud que alcanza los 3.538. Pero 20 años después, la ciudad sigue esperando por una infraestructura que es fundamental.