La aprobación dependerá del voto de Podemos-Equo, que ve bien sus líneas

Más clara tienen su postura el resto de formaciones. «Vamos a votar en contra. No tiene sentido aprobarlo ahora con tanta prisa. Puede esperar al siguiente mandato», señaló el portavoz municipal de Ciudadanos, José Carlos Fernández Sarasola. También Pelayo Barcia, de Foro, confirmó ayer que se opondrán a la aprobación del documento y arguyó motivos como su rechazo a la ampliación de la zona ORA, al doble sentido de circulación en Pablo Iglesias y Manuel Llaneza y a un planteamiento para el Muro «que es contrario a nuestro modelo». El edil advirtió de que «cuando gobernemos, a la vez que la ordenanza anularemos el plan».

Ángela Pumariega, del PP, peses a compartir «el fondo de una ciudad más sostenible y amable con el peatón», anuncia un «no rotundo» a un plan «que se ha hecho sin diálogo ni consenso, expulsa al coche de la ciudad sin dar alternativas y está incompleto porque no contempla el plan de vías y el metrotrén». Eladio de la Concha, de Vox, elude avanzar su voto, aunque su partido siempre ha sido contrario a muchas medidas de las que recoge el documento. Y Alberto López-Asenjo votará en contra «tanto por el fondo como por la forma».